Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
46 |
4,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
4,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
28 |
2,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
25 |
2,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
23 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
22 |
2,2 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
21 |
2,1 % |
| 8 |
LHR |
London |
21 |
2,1 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
18 |
1,8 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
17 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
56 |
11,2 % |
| 2 |
United Airlines |
25 |
5,0 % |
| 3 |
SWISS |
22 |
4,4 % |
| 4 |
Ryanair |
21 |
4,2 % |
| 5 |
Air Berlin |
19 |
3,8 % |
| 6 |
Continental Airlines |
17 |
3,4 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
15 |
3,0 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
14 |
2,8 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
2,8 % |
| 10 |
US Airways |
13 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
95 |
19,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
91 |
18,2 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
6,0 % |
| 4 |
Canadair |
20 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
20 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
17 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
17 |
3,4 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
16 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus A340 |
15 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 767 |
11 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - TXL |
3 |
0,6 % |
| 2 |
SXF - LIS |
3 |
0,6 % |
| 3 |
LAX - KOA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
HAM - STR |
2 |
0,4 % |
| 5 |
STR - TXL |
2 |
0,4 % |
| 6 |
TXL - STR |
2 |
0,4 % |
| 7 |
TRD - OSL |
2 |
0,4 % |
| 8 |
PHL - FCO |
2 |
0,4 % |
| 9 |
DXB - LHR |
2 |
0,4 % |
| 10 |
FAO - STN |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 280 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 132 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 112 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 460 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 102 |
|---|
|
