| China Eastern | ||
|---|---|---|
| IATA-Code: | MU | |
| ICAO-Code: | CES | |
| Rufzeichen: | CHINA EASTERN | |
| Gründung: | 1988 | |
| Sitz: | Shanghai, China | |
| Drehkreuz: | ||
| Heimatflughafen: | Shanghai-Pudong | |
| Unternehmensform: | Aktiengesellschaft | |
| IATA-Prefixcode: | 781 | |
| Leitung: | Liu Shaoyong | |
| Allianz: | SkyTeam | |
| Vielfliegerprogramm: | Eastern Miles | |
| Flottenstärke: | 285 (+ 76 Bestellungen) | |
| Ziele: | National und international | |
China Eastern ist eine chinesische Fluggesellschaft mit Sitz und Basis in Shanghai und Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam.
Inhaltsverzeichnis |
Die Fluggesellschaft wurde am 25. Juni 1988 auf der Basis der chinesischen Luftfahrtverwaltung gegründet. 1997 übernahm China Eastern die schwächelnde China General Aviation und bot als erste chinesische Airline Aktien auf dem internationalen Markt an. In einem Jointventure mit China Ocean Shipping wurden 1998 die China Cargo Airlines gegründet. Im März 2001 wurde die Fluggesellschaft Air Great Wall übernommen, 2002 schlossen sich China Yunnan Airlines und China Northwest Airlines an China Eastern an.
Eigentümer der China Eastern Airlines sind zu 61,64 % die chinesische Regierung und zu 38,36 % Aktionäre. Von Januar 2005 bis März 2007 steigerte sich die Mitarbeiterzahl von 16.435 auf 29.746 Mitarbeiter.
Im Oktober 2009 wurde bekannt, dass China Eastern die Shanghai Airlines durch einen Aktientausch übernehmen wird. [1]
Im März 2010 übernahm die China Eastern Air Holding Company (Muttergesellschaft der China Eastern) 51% der Anteile an der Frachtfluggesellschaft Great Wall Airlines. [2] Im Zuge von Reorganisation der Holdingbeteiligungen werden die Cargoaktivitäten von China Eastern, Shanghai Airlines und Great Wall Airlines künftig unter der China Cargo Airlines zusammengefasst. [3]
Am 16. April 2010 gab China Eastern bekannt, sich der Luftfahrtallianz SkyTeam anzuschließen. Am 21. Juni 2011 wurde sie offiziell Mitglied.[4]
Im Oktober 2011 stornierte China Eastern eine Bestellung über 24 Boeing 787-8 aufgrund fortwährender Lieferverzögerungen und bestellte ersatzweise 45 Flugzeuge der Boeing-737-Familie[5]
China Eastern ist, anders als der Name sagt, im ganzen Land tätig. Die Fluggesellschaft bedient neben zahlreichen asiatischen Zielen Nordamerika, Australien und Europa. In Europa werden Frankfurt, Hamburg, London, Moskau und Paris von Shanghai aus angeflogen. Darüber hinaus arbeitet sie mit Air France, All Nippon Airways, American Airlines, Japan Airlines, Korean Air und Qantas Airways mittels Codeshare-Abkommen zusammen.
Mit Stand Januar 2012 besteht die Flotte der China Eastern aus 285 Flugzeugen[6] mit einem Durchschnittsalter von 6,8 Jahren[7]:
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt[8][9] | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| Airbus A300-600R | 7 | ||
| Airbus A319-100 | 15 | ||
| Airbus A320-200 | 111 | 15 | |
| Airbus A321-200 | 22 | ||
| Airbus A330-200 | 7 | ||
| Airbus A330-300 | 15 | 16 | |
| Airbus A340-300 | 5 | ||
| Airbus A340-600 | 5 | ||
| Boeing-737-Familie | 45[5] | ||
| Boeing 737-300 | 16 | ||
| Boeing 737-700 | 45 | ||
| Boeing 737-800 | 19 | ||
| Boeing 767-300ER | 3 | betrieben durch Shanghai Airlines | |
| Bombardier CRJ200 | 5 | ||
| Embraer ERJ 145 | 10 | ||
| Gesamt | 285 | 76 |
Die Tochtergesellschaft China Cargo Airlines betreibt zudem eine eigene Flotte an Frachtflugzeugen.
Aeroflot | Aeroméxico | Air Europa | Air France | Alitalia | China Eastern | China Southern Airlines |
Czech Airlines | Delta Air Lines | Kenya Airways | KLM | Korean Air | TAROM | Vietnam Airlines