| Aeroporto da Portela | |||
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| Kenndaten | |||
| IATA-Code | LIS | ||
| ICAO-Code | LPPT | ||
| Koordinaten | |||
| Verkehrsanbindung | |||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 7 km nördlich von Lissabon | ||
| Basisdaten | |||
| Eröffnung | 15.10.1942 | ||
| Betreiber | ANA Aeroportos de Portugal | ||
| Terminals | 2 | ||
| Passagiere | 14.035.273 [1] (2010) | ||
| Luftfracht | 88.832 t [1] (2008) | ||
| Flug- bewegungen |
140.016 [1] (2008) | ||
| Start- und Landebahnen | |||
| 03/21 | 3805 m × 45 m Asphalt | ||
| 17/35 | 2400 m × 45 m Asphalt | ||
Der Flughafen Lissabon (port.: Aeroporto da Portela oder Aeroporto de Lisboa) ist der internationale Verkehrsflughafen von Lissabon, der Hauptstadt Portugals, und der größte Flughafen des Landes vor Porto.
Inhaltsverzeichnis |
Lissabon-Portela verfügt über Verbindungen zu zahlreichen europäischen Zielen sowie mehreren Langstreckendestinationen mit Fokus auf Lateinamerika. Der Flughafen dient als Drehkreuz der TAP Portugal.
TAP fliegt 2010 aus deutschsprachigen Ländern von Düsseldorf, Frankfurt am Main, Genf, Hamburg, Luxemburg, München, Zürich. easyJet fliegt von Berlin-Schönefeld, Basel und Genf, germanwings ab Köln-Bonn und Stuttgart, Lufthansa ebenfalls ab München und Frankfurt am Main sowie Eurowings für Lufthansa Regional ab Düsseldorf.
Vor Indienststellung des Flughafens Portela existierte nur der einfache Flughafen Campo Internacional de Aterragem bei Alverca. In den 1930er Jahren wurden aus Sicherheitsgründen Transatlantikflüge hauptsächlich in Flugbooten absolviert und die Weiterflüge in herkömmlichen Flugzeugen. Durch die Lage als westlichste Hauptstadt Europas hatte Lissabon ideale Bedingungen für diese Flüge. Daher beschloss die Regierung den Bau von zwei neuen Flughäfen: einen terrestrischen, den heutigen Aeroporto da Portela und am Fluss Tejo den Aeroporto Marítimo de Cabo Ruivo für Wasserflugzeuge. 1938 wurde mit dem Bau der der beiden Flughäfen begonnen, 1940 wurden sie fertiggestellt. Um eine schnelle Autoverbindung zwischen den Flughäfen zu ermöglichen wurde ebenfalls die Avenida Entre-Aeroportos gebaut (heute die Avenida de Berlim).
Am 1. August 2007 wurde das neue Terminal 2 für inländische Flüge eingeweiht. Um das steigende Flugaufkommen langfristig bewältigen zu können, soll bis 2017 der neue Flughafen Alcochete errichtet werden.