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Flughafen Newark

Newark Liberty International Airport
Flughafendiagramm
Kenndaten
IATA-Code EWR
ICAO-Code KEWR
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 17 km südwestlich von New York City
Straße Interstates 95 und 78
Bahn über Newark Liberty International Airport Train Station (NJ Transit und Amtrak-Zugverbindungen nach Pennsylvania Station (New York City))
Nahverkehr Shuttlebus nach Newark alle 20 Minuten vom Port Authority Bus Terminal in der 42nd Street
Basisdaten
Eröffnung 1. Oktober 1928
Betreiber Port Authority of New York and New Jersey
Fläche 820 ha
Terminals 3
Passagiere 36.391.911 (2007)
Luftfracht 943.174 t [1] (2007)
Flug-
bewegungen
444.075 [1] (2006)
Beschäftigte > 24000
Start- und Landebahnen
04R/22L 3048 m × 46 m Asphalt
04L/22R 3353 m × 46 m Asphalt
11/29 2073 m × 46 m Asphalt

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Der Newark Liberty International Airport (IATA: EWR, ICAO: KEWR, auch Newark International Airport) ist ein internationaler Verkehrsflughafen im US-Bundesstaat New Jersey. Er liegt 17 Kilometer südwestlich von New York City zwischen Newark und Elizabeth und wird von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben.

Der Flughafen fertigte im Jahr 2007 über 36 Millionen Passagiere ab und dient als Drehkreuz für Continental Airlines und FedEx. Er war zu seiner Gründerzeit der größte Flughafen der USA und ist heute nach dem John F. Kennedy International Airport und vor dem LaGuardia Airport einer der drei wichtigsten Flughäfen im Großraum New York City.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Der Flughafen wurde am 1. Oktober 1928 eröffnet und war der erste Flughafen in der Nähe von New York.

Bereits 1935 bekam der Flughafen das erste kommerzielle Flugzeugterminal der Welt. Newark war bis zur Eröffnung des zweiten New Yorker Flughafens LaGuardia im Jahr 1939 der verkehrsreichste Flughafen überhaupt. Zu Beginn des 2. Weltkriegs wurde Newark jedoch für den Passagierverkehr geschlossen und diente während des gesamten Krieges als logistischer Stützpunkt der US Army.

1948 übernahm die Port Authority of New York and New Jersey den Flughafen; der Passagierverkehr wurde anschließend rasch wieder aufgenommen. Die Infrastruktur wurde unter anderem mit neuen Start- und Landebahnen und Hangars stark erweitert. Bis zur Eröffnung des Nord-Terminals 1953 gab es nur ein Hauptgebäude.

In den 70ern stieg der Flughafen langsam in die Kategorie "Internationaler Flughafen" auf. 1973 wurden die Terminals A und B errichtet und der Flughafen nannte sich jetzt Newark International Airport. Terminal C wurde im Jahr 1988 eröffnet.

In den 80ern entwickelte sich Newark noch schneller. Die ersten Atlantikflüge starteten 1984 von Newark nach London (geflogen von Virgin Atlantic Airways). Damit kam allmählich immer mehr Verkehr zum Flughafen. Continental Airlines baute in Newark in der Folge ein Drehkreuz seiner Flugverbindungen auf. 1987 wurde das Nordterminal abgerissen und 1988 das neue Terminal C eröffnet. Dort hat Continental Airlines sein Hauptterminal; die meisten Flüge der Linie werden von hier bedient.

Am 11. September 2001 startete der Flug United Airlines 93 von Newark aus, um nach San Francisco zu fliegen. Die Maschine wurde etwa eine Stunde nach dem Start von Terroristen gekidnappt und nahm nun Kurs auf Washington D.C.. Nach offiziellen Angaben versuchten die Passagiere, die Maschine wieder in ihre Gewalt zu bekommen, scheiterten jedoch und das Flugzeug stürzte in Shanksville, Pennsylvania, auf einem Feld ab. In der Folge wurde der Zusatz "Liberty" in den Namen des Flughafens aufgenommen. Siehe dazu: Terroranschläge am 11. September 2001 in den USA

2003 wurde Newark mit Verbindungen nach Hong Kong, Singapur und Neu-Delhi zum Flughafen mit den weitesten Non-Stop-Verbindungen geehrt.

Abfertigungsgebäude

In Newark gibt es heute drei Terminals, sie sind mit den Buchstaben A, B, und C gekennzeichnet. Diese sind wiederum in 3 Gruppen aufgeteilt, bei Terminal A; A1, A2 und A3, bei Terminal B; B1, B2, B3 und so weiter. Da das Terminal A keine ausreichenden Einreisekontrollen in die USA hat, wird es nur bei Inlandsflügen und Flügen aus Kanada genutzt.

Verkehrsanbindung

Newark verfügt über einen Bahnhof (Newark Liberty International Airport Train Station) und wird außerdem von zahlreichen Buslinien mit den umgebenden Städten verbunden.

AirTrain Newark

Der AirTrain in Newark ist eine Flughafenbahn (Monorail), welche die drei Terminals, sämtliche Parkhäuser und die Newark Liberty International Airport Train Station verbindet. Diese ist wiederum an das Amtrak-Netz in New Jersey angeschlossen. Der AirTrain Newark ist drei Kilometer lang und wurde nach Fertigstellung des neuen Terminal C zu Beginn der 1990er Jahre in Dienst gestellt. Er wird genau wie der Flughafen Newark von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben.

Der AirTrain Newark hält an den Stationen P1, P2 und P3, gefolgt von den Terminals A, B und C, P4 und der Newark Liberty International Airport Station (unter anderem Personenverkehr der Amtrak).

Ziele in Deutschland

In Deutschland werden folgende Ziele angeflogen:

  • Stuttgart im Sommer täglich, im Winter fünf mal wöchentlich.
  • Hamburg und Düsseldorf jeden Tag.
  • Frankfurt drei mal täglich.
  • München zwei mal am Tag.
  • Berlin-Tegel fünf mal pro Woche.

Statistik

Im Jahr 2009 nutzten rund 33.399.200 Passagiere den Flughafen, davon waren etwa 22.782.100 nationale und 10.617.100 internationale Fluggäste.

International [2]
Rang Ziel Passagiere Fluggesellschaften
1 London 1.027.400 British Airways, Continental Airlines, Virgin Atlantic Airways
2 Paris CDG & ORY 530.691 Air France, Continental Airlines, OpenSkies
3 Tel Aviv 523.625 Continental Airlines, El Al
4 Frankfurt 408.700 Continental Airlines, Lufthansa
5 Toronto 406.776 Air Canada, Air Canada Jazz, Continental Connection, Porter Airlines
6 Amsterdam 347.904 Continental Airlines, Delta Air Lines
7 Rom 303.685 Alitalia, Continental Airlines
8 Lissabon 275.337 Continental Airlines, TAP Portugal
9 Kopenhagen 255.141 Contintental Airlines, Scandinavian Airlines
10 Stockholm 246.962 Continental Airlines, Scandinavian Airlines
11 Cancún 243.134 Continental Airlines
12 Mailand 221.980 Continental Airlines
13 Manchester 213.799 Continental Airlines
14 Montréal 198.026 Air Canada Jazz, Continental Connection
15 Madrid 187.372 Continental Airlines
 ? Düsseldorf  ? Lufthansa
National [2]
Rang Ziel Passagiere Hauptfluggesellschaften (jeweils zwei)
1 Orlando 1.247.880 Continental Airlines (67,5 %), JetBlue Airways (28,5 %)
2 Chicago 990.920 Continental Airlines (42,7 %), United Airlines (31,4 %)
3 Fort Lauderdale 932.480 Continental Airlines (63,0 %), JetBlue Airways (33,0 %)
4 Atlanta 832.170 Delta Air Lines (52,1 %), Continental Airlines (28,8 %)
5 Los Angeles 954.200 Continental Airlines (77,8 %), American Airlines (12,8 %)
6 Houston 802.180 Continental Airlines (93,9 %), US Airways (2,4 %)
7 San Francisco 773.830 Continental Airlines (71,0 %), United Airlines (23,4 %)
8 Miami 722.630 Continental Airlines (54,1 %), American Airlines (42,2 %)
9 Las Vegas 700.950 Continental Airlines (90,8 %), US Airways (3,2 %)
10 West Palm Beach 606.330 Continental Airlines (77,9 %), JetBlue Airways (19,0 %)
11 Tampa 599.150 Continental Airlines (78,5 %), JetBlue Airways (14,7 %)
12 Dallas/Fort Worth 488.500 American Airlines (49,9 %), Continental Airlines (43,2 %)
13 Charlotte 474.690 US Airways (51,4 %), Continental Airlines (32,8 %)
14 Phoenix 471.250 Continental Airlines (70,4 %), US Airways (25,4 %)
15 Seattle 422.700 Continental Airlines (60,6 %), Alaska Airlines (31,5 %)
Zehn wichtigsten Fluggesellschaften [2]
Rang Fluggesellschaft Prozentanteil
1 Continental Airlines / Connection / Express 70.7 %
2 American Airlines 3,5 %
3 Delta Air Lines 3,1 %
4 JetBlue Airways 3,0 %
5 United Airlines 2,7 %
6 US Airways 2,5 %
7 Northwest Airlines /Airlink 2,0 %
8 Lufthansa 1,5 %
9 Virgin Atlantic Airways 0,9 %
10 British Airways 0,9 %

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Newark Liberty International Airport  Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b ACI
  2. a b c Port Authority of New York and New Jersey (2009): Statistischer Jahresbericht 2009 (PDF). Abgerufen am 12. November 2010.

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