Wie weit sind Sie in Ihrem Leben schon geflogen?


Flughafen Seattle/Tacoma

Flughafen Seattle/Tacoma
Kenndaten
IATA-Code SEA
ICAO-Code KSEA
Koordinaten
47° 26 56 N, 122° 18 34 W47.449-122.30930555556132 132 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 20 km südlich von Seattle
Straße I-5/WA 99/WA 518
Basisdaten
Eröffnung 1944
Betreiber Port of Seattle
Fläche
Terminals 3
Passagiere 32.187.941 (2008)
Luftfracht 290.178 t [1] (2008)
Flug-
bewegungen		 342.889 [1] (2008)
Beschäftigte 22.000
Start- und Landebahnen
16L/34R 3.627 m × 46 m Asphalt
16C/34C 2.873 m × 46 m Beton
16R/34L 2.591 m × 46 m Beton

i1 i3 i5

i7 i10 i12

i14

Der Seattle-Tacoma International Airport (IATA: SEA, ICAO: KSEA, kurz einfach Sea-Tac) ist der internationale Flughafen der Städte Seattle und Tacoma im US-Bundesstaat Washington.

Inhaltsverzeichnis

Allgemeine Informationen

Der Flughafen befindet sich 20 Kilometer südlich von Seattle und ist das Drehkreuz der Fluggesellschaft Alaska Airlines und deren Tochterunternehmen Horizon Air.

Der Flugverkehr wird auf drei Start- und Landebahnen abgewickelt. Im Jahr 2008 wurde eine dritte Bahn in Betrieb genommen. Sea-Tac wird von mehr als 20 Fluglinien angeflogen und beförderte 2008 mehr als 32 Millionen Passagiere. Damit gehört er zu den 25 größten Flughäfen in den Vereinigten Staaten.

Von Sea-Tac starten nationale und internationale (Kanada, Europa und Asien) Flüge.

Geschichte

Der Flughafen Seattle-Tacoma wurde 1944 vom Port of Seattle als Flughafen für den zivilen Flugverkehr gegründet, nachdem das US-Militär während des Zweiten Weltkriegs die Kontrolle über den Flughafen des Boeing-Werks übernommen hatte. Die Gesellschaft erhielt für den Bau eine Million US-Dollar von der Civil Aeronautics Administration sowie 100.000 US-Dollar von der Stadt Tacoma.

Der kommerzielle Flugverkehr begann 1947. Nachdem die Fluggesellschaft Northwest Airlines im Jahr 1949 den Dienst nach Tokio aufgenommen hatte, wurde das Wort International zum Namen des Flughafen hinzugefügt. Die Start- bzw. Landebahn wurde zweimal verlängert, zunächst 1959, um Jets starten und landen zu lassen, sowie 1961, um den ansteigenden Verkehr im Rahmen der Weltausstellung zu gewährleisten. In den Jahren von 1967 bis 1973 wurden unter anderem eine zweite Start- und Landebahn, eine Parkgarage sowie zwei Terminals gebaut.

In den 1970ern klagten mehrere Anwohner unter anderem wegen Fluglärms, Vibrationen und Abgasen, die vom Flughafen ausgingen. Daraufhin wurden 100 Millionen US-Dollar investiert, um diese Probleme zu beseitigen.

Zwischenfälle und Unfälle

Am 24. November 1971 wurde der Flug 305 der Northwest Airlines von Sea-Tac nach Portland (Oregon) von einem Mann mit dem Namen Dan Cooper entführt. Er entließ die Passagiere, nachdem er 200.000 US-Dollar und vier Fallschirme erhalten hatte. Nachdem er das Flugzeug wieder starten gelassen hatte, sprang er mit dem Geld über dem südwestlichen Washington ab.

Am 31. Januar 2000 stürzte das Flugzeug mit der Flug-Nr. 261 von Alaska Airlines (Puerto VallartaSan FranciscoSeattle/Tacoma) in den Pazifik, wobei alle Passagiere und Besatzungsmitglieder starben.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. a b ACI. Airport Council International (Englisch). Abgerufen am 25. Januar 2009.

Weblinks

 Commons: Seattle-Tacoma International Airport  Sammlung von Bildern und/oder Videos und Audiodateien
Flughäfen mit über 25 Mio. Passagieren jährlich (Stand: 2006) in den Vereinigten Staaten

Atlanta | Boston | Charlotte | Chicago | Dallas/Fort Worth | Detroit | Denver | Houston | Las Vegas | Los Angeles | Miami | Minneapolis/Saint Paul | New York (JFK) | New York (LaGuardia) | New York (Newark) | Orlando | Philadelphia | Phoenix | San Francisco | Seattle/Tacoma

 
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Flughafen Seattle/Tacomaexterner Link aus der freien Enzyklopädie Wikipediaexterner Link und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autorenexterner Link verfügbar.