| San Francisco International Airport |
|
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KSFO |
| IATA-Code | SFO |
| Koordinaten | |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 21 km südlich von San Francisco |
| Straße | US 101/I-280/I-380 |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1927 |
| Betreiber | San Francisco Airports Commission |
| Fläche | 2093 ha |
| Terminals | 4 |
| Passagiere | 37.255.490 [1] (2008) |
| Luftfracht | 487.034 t [1] (2008) |
| Flug- bewegungen |
387.710 [1] (2008) |
| Beschäftigte | 20.000 |
| Start- und Landebahnen | |
| 01R/19L | 2636 m × 61 m Asphalt |
| 01L/19R | 2286 m × 61 m Asphalt |
| 10R/28L | 3231 m × 61 m Asphalt |
| 10L/28R | 3618 m × 61 m Asphalt |
Der San Francisco International Airport (IATA: SFO, ICAO: KSFO) ist der internationale Verkehrsflughafen der kalifornischen Metropole San Francisco. Der durch die San Francisco Airports Commission betriebene Flughafen ist mit über 39 Millionen Passagieren im Jahr 2010 der neuntgrößte Flughafen der USA sowie nach dem Los Angeles International Airport der zweitgrößte an deren Westküste. Im weltweiten Vergleich liegt er auf Rang 23. SFO dient als Drehkreuz für United Airlines und Virgin America.
Inhaltsverzeichnis |
Der San Francisco International Airport verfügt über vier Terminals mit insgesamt acht ringförmig angeordneten Bereichen (A bis G):
Das ehemals South Terminal (dt. Südterminal) genannte Gebäude besteht aus den Bereichen B und C.
Das 1954 eröffnete ehemalige Central Terminal (dt. Zentralterminal) mit dem Bereich D wurde im Jahr 2000 geschlossen und diente seither lediglich als Büro- und Verbindungsgebäude. Bis April 2011 wurde das Terminal umfangreich modernisiert und ausgebaut und dient seitdem wieder als Abfertigungsgebäude mit insgesamt 14 Flugsteigen.[2]
Dieses Gebäude wurde ehemals als North Terminal (dt. Nordterminal) bezeichnet und besteht aus den Bereichen E und F. Es wird hauptsächlich von United Airlines genutzt.
Das im Jahr 2000 eröffnete internationale Terminal ersetzte das das damalige Central Terminal als Abfertigungsgebäude und besteht aus den Bereichen A und G, die den Terminalring vervollständigen. Hier werden die meisten Fluggesellschaften der großen Luftfahrtallianzen Star Alliance, SkyTeam und oneworld abgefertigt, darunter die Flüge der Lufthansa aus Deutschland. Sechs der Fluggastbrücken dieses Terminals, das aus Platzgründen die Zufahrtswege der anderen Terminals überspannt und den "Ring" auch baulich komplettiert, sind für den Airbus A380 konzipiert.[3]
San Francisco ist eines der wichtigsten nationalen und internationalen Ziele an der Westküste der USA und wird von zahlreichen Fluggesellschaften angeflogen, darunter aus New York, Chicago, Tokio, London und Dubai. Größte Fluggesellschaften vor Ort sind United Airlines und Virgin America, die jeweils eine Basis hier betreiben. Aus dem deutschsprachigen Raum wird San Francisco von Lufthansa aus Frankfurt am Main (ab Mai 2011 mit dem Airbus A380[4]) und München, Air Berlin saisonal aus Düsseldorf sowie Swiss aus Zürich angeflogen. United fliegt darüber hinaus ebenfalls nach Frankfurt am Main.
Der Flughafen liegt 21 Kilometer südlich der Innenstadt von San Francisco in einem aufgeschütteten Bereich der Bucht von San Francisco.
Seit 2003 gibt es den automatischen People Mover AirTrain. Die rote Linie bedient einen Kreisverkehr zwischen der neuen BART-Station und allen Terminals, während die blaue Linie etwas weiter ausgreift und die näheren Terminal-Parkplätze sowie das Car Rental Center, d.h. die Niederlassungen der Autovermieter anfährt. Bemängelt wird, dass die riesigen, weiter außen liegenden Langzeit-Parkplätze nicht auch angefahren werden.
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