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Edelweiss Air

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Edelweiss Air
IATA-Code: WK
ICAO-Code: EDW
Rufzeichen: EDELWEISS
Gründung: 1995
Sitz: Kloten, Schweiz Schweiz
Drehkreuz:

Flughafen Zürich

Heimatflughafen: Flughafen Zürich
Unternehmensform: Aktiengesellschaft
IATA-Prefixcode: 945
Leitung: Bernd Bauer (CEO)
Mitarbeiterzahl: 670[1] (2017)
Fluggastaufkommen: 1,3 Millionen
Flottenstärke: 13 (+ 2 Bestellungen)
Ziele: international
Website: www.flyedelweiss.com

Edelweiss Air ist eine Schweizer Fluggesellschaft mit Sitz in Kloten und Basis auf dem Flughafen Zürich. Edelweiss Air ist eine Tochtergesellschaft des SWISS-Konzerns und damit eine Schwestergesellschaft der Swiss International Air Lines[2] und seit dem 1. November 2008 Teil der Lufthansa Gruppe.

Geschichte

1995 Gründung und erste Jahre

Die Fluggesellschaft wurde am 19. Oktober 1995 in Zürich durch den Reisekonzern Kuoni und die griechische Venus Air (die Muttergesellschaft der Venus Airlines) gegründet.[3] Ab dem 10. Februar 1996 erfolgten die ersten Flüge der Edelweiss Air mit zwei McDonnell Douglas MD-83, einem damals sehr verbreiteten Muster für Charterflüge im Kurz- und Mittelstreckenbereich. Im Frühjahr 1997 kaufte Edelweiss Air eine weitere MD-83.

2000 Neue Airbus-Flugzeuge

Ende der 1990er-Jahre entschied sich Edelweiss Air für den Aufbau einer Flotte von Airbus-Flugzeugen und übernahm am 4. Februar 2000 den ersten von zunächst drei Airbus A320-200. Ende November 2000 kam ein Airbus A330-200 für Langstreckenflüge hinzu. Die Kündigung und Neuaushandlung des Leasingvertrags für diesen A330 im Jahre 2004 verleitete die Medien zur Spekulation, dass Edelweiss Air das Flugzeug abgeben wolle.

Seit 2008 Edelweiss Air als Schwestergesellschaft der Swiss

Am 8. Februar 2008 wurde der Zusammenschluss der Gesellschaft mit Swiss bekanntgegeben, welcher im Zuge einer strategischen Partnerschaft zwischen dem bisherigen Eigentümer Kuoni und Swiss stattfand. Die Fluggesellschaft wird selbständig mit eigener Geschäftsleitung, eigener Flotte und Crew weiterbetrieben, ebenso wurde die Marke «Edelweiss Air» beibehalten.[4] Die Übernahme wurde per 1. November 2008 vollzogen.[5]

Im September 2013 wurde die Einführung einer neuen Business-Klasse mit vollständig flachen Betten sowie erstmals einer Premium-Economy-Klasse auf den Langstreckenflügen angekündigt.[6] Im November 2015 stellte die Edelweiss Air eine leicht veränderte Flugzeugbemalung vor; die Beschriftung der Flugzeuge wurde dabei um «Switzerland» ergänzt.[7] Bei der Einführung 2016 des ersten Flugzeugs vom Typ A340 wurden nach 21 Jahren neue Uniformen eingeführt.[8]

Flugziele

Edelweiss Air fliegt von Zürich aus zahlreiche europäische und interkontinentale Urlaubsziele an. Sie bedient dabei über 65 Ziele in rund 30 Ländern. Im Nordamerikanischen Bereich bedient die Airline Las Vegas, San Diego, Tampa, Orlando, Vancouver und Calgary und ab Sommer 2018 auch Denver. In Mittel- und Südamerika bedient die Airline Punta Cana, San Jose, Havana, Cancun und ab 2018 Buenos Aires und Varadero. Auf dem afrikanischen Kontinent bedient die Airline die Destinationen Marrakesch, Kapstadt, Port Louis auf Mauritius, Sharm-el-Sheik, Hurghada und ab 2018 auch die Seychellen. Im Asien fliegt die Airline nach Phuket, Male und ab 2018/2019 nach Colombo und Ho Chi Minh City. Die meisten Langstreckenziele werden saisonal und ein- bis zweimal wöchentlich bedient.

Flotte

Mit Stand März 2018 besteht die Flotte der Edelweiss Air aus 13 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13 Jahren:[9]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[10] Anmerkungen Sitzplätze[11]
(Business/Eco+/Eco)
Durchschnittsalter
Airbus A320-200 08 1 2 wurden Ende März 2018 aus der ehemaligen Flotte von Air Berlin übernommen[12] 162 (12/-/150) 16 Jahre
Airbus A330-300 02 geleast 315 (27/56/232) 03,7 Jahre
Airbus A340-313 03 1 wird von Swiss übernommen 314 (27/76/211) 13.4 Jahre
Gesamt 13 2 13 Jahre
Ehemalige Flotte

Trivia

  • Die Flugzeuge der Edelweiss Air tragen seit ihrer Gründung eine rot-weisse Bemalung mit Edelweiss-Blumen als Symbol für die schweizerische Herkunft der Gesellschaft.
  • Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums der Edelweiss Air flog von Frühling bis Herbst 2015 in der Deutschschweiz ein Zeppelin NT in den Edelweiss-Farben.[13]

Siehe auch

Literatur

  • Mit Edelweiß ans warme Wasser, Peter Brotsch, S. 2227, Flug-Revue, Ausgabe 03/2008.

Weblinks

 Commons: Edelweiss Air  Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Edelweiss legt nochmals einen Zacken zu, abgerufen am 5. Juli 2017
  2. swiss.com - WEKO bewilligt Edelweiss Air Übernahme durch SWISS, 16. April 2008, abgerufen am 23. Juli 2014
  3. flightglobal.com - Edelweiss flowers at Luton, 1. Mai 1996 (englisch) abgerufen am 27. Dezember 2013
  4. NZZ - Swiss übernimmt Fluggesellschaft Edelweiss, 8. Februar 2008 abgerufen am 18. Juli 2014
  5. Handelszeitung - Verwaltungsrat der Swiss-Tochter Edelweiss Air bestimmt, 30. Juni 2008 (Memento des Originals vom 26. Juli 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.handelszeitung.ch abgerufen am 18. Juli 2014
  6. aerotelegraph.com - Edelweiss hat sehr lange Flüge abgerufen am 7. September 2013
  7. aerotelegraph.com - Pinselstriche als Demonstration von Stärke, abgerufen am 4. Dezember 2015
  8. Edelweiss wächst in Zürich. nzz.ch, 1. Dezember 2016, abgerufen am 7. Januar 2017.
  9. Ch-aviation - Edelweiss Air (englisch), abgerufen am 26. März 2018
  10. Tages-Anzeiger - Fünf neue Airbus für Edelweiss, abgerufen am 10. Juli 2015
  11. flyedelweiss.com - Unsere Flotte abgerufen am 11. Juni 2015
  12. ZRH-Spotter Edelweiss Flotte abgerufen am 26. März 2018
  13. process-group.com - Edelweiss Air feiert 20. Geburtstag mit Zeppelin abgerufen am 11. Juni 2015

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Edelweiss Airexterner Link aus der freien Enzyklopädie Wikipediaexterner Link und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autorenexterner Link verfügbar.

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