Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
14 |
11,3 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
12 |
9,7 % |
| 3 |
JFK |
New York |
12 |
9,7 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
6,5 % |
| 5 |
MUC |
München |
7 |
5,6 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
7 |
5,6 % |
| 7 |
LHR |
London |
7 |
5,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
5 |
4,0 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
5 |
4,0 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
26 |
41,9 % |
| 2 |
United Airlines |
15 |
24,2 % |
| 3 |
Austrian |
5 |
8,1 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
4 |
6,5 % |
| 5 |
Delta Airlines |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Air Do |
1 |
1,6 % |
| 8 |
JAL Japan Airlines |
1 |
1,6 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Japan Airlines |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
36 |
58,1 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
8 |
12,9 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
5 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 767 300 ER |
2 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 767-432(ER) |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing B767 |
1 |
1,6 % |
| 7 |
B767-300 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 767-332/ER |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 767-424(ER) |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 767-300/300ER |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-LAX |
5 |
8,1 % |
| 2 |
EWR-VIE |
3 |
4,8 % |
| 3 |
ORD-LHR |
2 |
3,2 % |
| 4 |
VIE-EWR |
2 |
3,2 % |
| 5 |
ATL-EZE |
2 |
3,2 % |
| 6 |
MUC-ATL |
2 |
3,2 % |
| 7 |
JFK-KEF |
2 |
3,2 % |
| 8 |
LAX-JFK |
2 |
3,2 % |
| 9 |
ATL-STR |
2 |
3,2 % |
| 10 |
STR-ATL |
2 |
3,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 45 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 17 |
|---|
|
