Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
7,4 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
18 |
7,0 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
16 |
6,2 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
10 |
3,9 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
10 |
3,9 % |
| 6 |
MUC |
München |
9 |
3,5 % |
| 7 |
ARN |
Stockholm |
8 |
3,1 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
6 |
2,3 % |
| 9 |
GVA |
Genf |
6 |
2,3 % |
| 10 |
BWI |
Baltimore |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Eurowings |
21 |
16,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
16 |
12,4 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
16 |
12,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
11 |
8,5 % |
| 5 |
European Air Transport |
9 |
7,0 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
8 |
6,2 % |
| 7 |
GOL |
8 |
6,2 % |
| 8 |
Spirit Airlines |
6 |
4,7 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
64 |
49,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
15,5 % |
| 3 |
Airbus A300 |
9 |
7,0 % |
| 4 |
Cessna |
5 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
2,3 % |
| 6 |
Boeing 747 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Embraer |
3 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A340 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-HAM |
3 |
2,3 % |
| 2 |
HAM-VIE |
3 |
2,3 % |
| 3 |
BDU-OSL |
2 |
1,6 % |
| 4 |
GVA-LIS |
2 |
1,6 % |
| 5 |
LIS-GVA |
2 |
1,6 % |
| 6 |
MUC-LIS |
2 |
1,6 % |
| 7 |
LIS-MUC |
2 |
1,6 % |
| 8 |
LIS-VCE |
2 |
1,6 % |
| 9 |
VCE-LIS |
2 |
1,6 % |
| 10 |
OSL-BDU |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 84 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 115 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
