Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
3 |
2,6 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
3 |
2,6 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
3 |
2,6 % |
| 5 |
JNB |
Johannesburg |
2 |
1,7 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
2 |
1,7 % |
| 7 |
BSL |
Basel |
2 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
1,7 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
1,7 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
69,0 % |
| 2 |
Condor |
4 |
6,9 % |
| 3 |
Thai Airways |
2 |
3,4 % |
| 4 |
lh |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
1 |
1,7 % |
| 6 |
Swiss |
1 |
1,7 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
1 |
1,7 % |
| 8 |
SunExpress |
1 |
1,7 % |
| 9 |
United Airlines |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
41,4 % |
| 2 |
Boeing 747 |
5 |
8,6 % |
| 3 |
Boeing 787 |
4 |
6,9 % |
| 4 |
Canadair |
3 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 757 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 737 |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus A340 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Embraer |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
3 |
5,2 % |
| 2 |
HAM-FRA |
2 |
3,4 % |
| 3 |
MUC-FRA |
2 |
3,4 % |
| 4 |
BKK-FRA |
2 |
3,4 % |
| 5 |
JNB-FRA |
2 |
3,4 % |
| 6 |
SSH-FRA |
1 |
1,7 % |
| 7 |
FRA-BSL |
1 |
1,7 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
1 |
1,7 % |
| 9 |
FRA-BRU |
1 |
1,7 % |
| 10 |
TLV-FRA |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 47 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 52 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
