Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
119 |
4,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
80 |
3,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
59 |
2,4 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
58 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
47 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
40 |
1,6 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
39 |
1,6 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
36 |
1,4 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
33 |
1,3 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
30 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
114 |
9,2 % |
| 2 |
United Airlines |
75 |
6,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
71 |
5,7 % |
| 4 |
American Airlines |
50 |
4,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
40 |
3,2 % |
| 6 |
Ryanair |
34 |
2,7 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
32 |
2,6 % |
| 8 |
British Airways |
32 |
2,6 % |
| 9 |
SWISS |
31 |
2,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
30 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
406 |
32,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
222 |
17,9 % |
| 3 |
Embraer |
81 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
44 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
40 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
35 |
2,8 % |
| 7 |
Canadair |
29 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A350 |
26 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 767 |
15 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A220 |
13 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
7 |
0,6 % |
| 2 |
MUC-FRA |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-HAM |
5 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-VIE |
5 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-VIE |
5 |
0,4 % |
| 6 |
GMP-CJU |
3 |
0,2 % |
| 7 |
JAV-SFJ |
3 |
0,2 % |
| 8 |
HKG-SIN |
3 |
0,2 % |
| 9 |
BKK-ZRH |
3 |
0,2 % |
| 10 |
LHR-ORD |
3 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 499 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 228 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 272 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 543 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1106 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 159 |
|---|
|
