Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
186 |
6,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
112 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
83 |
2,8 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
74 |
2,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
73 |
2,5 % |
| 6 |
LHR |
London |
66 |
2,2 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
55 |
1,8 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
1,7 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
48 |
1,6 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
47 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
203 |
13,6 % |
| 2 |
American Airlines |
80 |
5,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
72 |
4,8 % |
| 4 |
United Airlines |
62 |
4,2 % |
| 5 |
Swiss |
55 |
3,7 % |
| 6 |
Ryanair |
50 |
3,4 % |
| 7 |
British Airways |
47 |
3,2 % |
| 8 |
Eurowings |
45 |
3,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
39 |
2,6 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
31 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
482 |
32,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
253 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
93 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus A330 |
56 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
48 |
3,2 % |
| 6 |
Canadair |
47 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
37 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
31 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A380 |
24 |
1,6 % |
| 10 |
Dash |
23 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
9 |
0,6 % |
| 2 |
HAM-FRA |
8 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-MUC |
7 |
0,5 % |
| 4 |
DUS-TXL |
6 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-HAM |
6 |
0,4 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
5 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-MUC |
5 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-DUS |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
NUE-DUS |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 431 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 218 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 258 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 566 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1225 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 143 |
|---|
|
