Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
33 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
9,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
3 |
4,5 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
2 |
3,0 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
2 |
3,0 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
2 |
3,0 % |
| 7 |
JFK |
New York |
2 |
3,0 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
2 |
3,0 % |
| 9 |
INV |
Inverness |
1 |
1,5 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
17 |
51,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
4 |
12,1 % |
| 3 |
Aer Lingus |
2 |
6,1 % |
| 4 |
Swiss |
2 |
6,1 % |
| 5 |
American Airlines |
2 |
6,1 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
1 |
3,0 % |
| 7 |
Air France |
1 |
3,0 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
1 |
3,0 % |
| 9 |
China Eastern |
1 |
3,0 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
20 |
60,6 % |
| 2 |
Boeing 787 |
3 |
9,1 % |
| 3 |
Boeing 777 |
3 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus A350 |
1 |
3,0 % |
| 5 |
Airbus A220 |
1 |
3,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
3 |
9,1 % |
| 2 |
FRA-LHR |
3 |
9,1 % |
| 3 |
CDG-LHR |
2 |
6,1 % |
| 4 |
ZRH-LHR |
2 |
6,1 % |
| 5 |
PVG-LHR |
2 |
6,1 % |
| 6 |
LHR-DUB |
1 |
3,0 % |
| 7 |
LHR-OSL |
1 |
3,0 % |
| 8 |
INV-LHR |
1 |
3,0 % |
| 9 |
OSL-LHR |
1 |
3,0 % |
| 10 |
KUL-LHR |
1 |
3,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 26 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 14 |
|---|
|
