Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
196 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
119 |
3,6 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
81 |
2,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
80 |
2,4 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
71 |
2,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
68 |
2,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
64 |
1,9 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
55 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
55 |
1,7 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
43 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
199 |
12,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
79 |
4,8 % |
| 3 |
American Airlines |
65 |
4,0 % |
| 4 |
United Airlines |
58 |
3,5 % |
| 5 |
SWISS |
50 |
3,0 % |
| 6 |
Continental Airlines |
46 |
2,8 % |
| 7 |
Air Berlin |
45 |
2,7 % |
| 8 |
Northwest Airlines |
42 |
2,6 % |
| 9 |
Ryanair |
41 |
2,5 % |
| 10 |
British Airways |
37 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
349 |
21,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
241 |
14,7 % |
| 3 |
Canadair |
91 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
66 |
4,0 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
62 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 757 |
61 |
3,7 % |
| 7 |
Embraer |
51 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 747 |
47 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A330 |
46 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 767 |
44 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
8 |
0,5 % |
| 2 |
MUC-FRA |
8 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-DUS |
7 |
0,4 % |
| 4 |
EPLU-EPLU |
6 |
0,4 % |
| 5 |
DUS-MUC |
5 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-TXL |
5 |
0,3 % |
| 7 |
ZRH-DUS |
5 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-CGN |
4 |
0,2 % |
| 10 |
JFK-FRA |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 519 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 268 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 294 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 427 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1333 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 150 |
|---|
|
