Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
ATL |
Atlanta |
274 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
12 |
2,2 % |
| 3 |
MDW |
Chicago |
9 |
1,6 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
8 |
1,5 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
8 |
1,5 % |
| 6 |
FLL |
Fort Lauderdale |
7 |
1,3 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
1,3 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
1,1 % |
| 9 |
CLT |
Charlotte |
5 |
0,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
5 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Delta Air Lines |
183 |
66,8 % |
| 2 |
Delta |
20 |
7,3 % |
| 3 |
AirTran |
7 |
2,6 % |
| 4 |
Delta Airlines |
6 |
2,2 % |
| 5 |
Air Tran |
5 |
1,8 % |
| 6 |
DL |
5 |
1,8 % |
| 7 |
United Airlines |
5 |
1,8 % |
| 8 |
Airtran Airways |
4 |
1,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
4 |
1,5 % |
| 10 |
American Airlines |
2 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
56 |
20,4 % |
| 2 |
Boeing 757 |
51 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 737 |
31 |
11,3 % |
| 4 |
Canadair |
29 |
10,6 % |
| 5 |
Boeing 767 |
23 |
8,4 % |
| 6 |
Airbus A320 Familie |
20 |
7,3 % |
| 7 |
Boeing 717 |
7 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 777 |
6 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A330 |
5 |
1,8 % |
| 10 |
Embraer |
5 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
ATL - ORD |
7 |
2,6 % |
| 2 |
ATL - DFW |
6 |
2,2 % |
| 3 |
ORD - ATL |
5 |
1,8 % |
| 4 |
FLL - ATL |
5 |
1,8 % |
| 5 |
ATL - DTW |
5 |
1,8 % |
| 6 |
ATL - MDW |
5 |
1,8 % |
| 7 |
ATL - PHX |
4 |
1,5 % |
| 8 |
MDW - ATL |
4 |
1,5 % |
| 9 |
ATL - DCA |
4 |
1,5 % |
| 10 |
SLC - ATL |
4 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 111 |
| unterschiedliche Airlines | 21 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 61 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 45 |
| unterschiedliche Flugrouten | 164 |
| unterschiedliche Länder | 21 |
|