Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
115 |
50,0 % |
| 2 |
JFK |
New York |
11 |
4,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
7 |
3,0 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
2,6 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,2 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,2 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
5 |
2,2 % |
| 8 |
BWI |
Baltimore |
5 |
2,2 % |
| 9 |
OGG |
Kahului |
5 |
2,2 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
22 |
19,1 % |
| 2 |
United Airlines |
19 |
16,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
14 |
12,2 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
8 |
7,0 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
4,3 % |
| 6 |
Spirit Airlines |
5 |
4,3 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
5 |
4,3 % |
| 8 |
British Airways |
4 |
3,5 % |
| 9 |
JetBlue |
3 |
2,6 % |
| 10 |
UA |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
32 |
27,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
25 |
21,7 % |
| 3 |
Boeing 777 |
11 |
9,6 % |
| 4 |
Airbus A380 |
6 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 767 |
5 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 757 |
5 |
4,3 % |
| 8 |
Embraer |
4 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-LAX |
7 |
6,1 % |
| 2 |
LAX-LHR |
4 |
3,5 % |
| 3 |
LAX-JFK |
4 |
3,5 % |
| 4 |
SEA-LAX |
3 |
2,6 % |
| 5 |
LAX-BWI |
3 |
2,6 % |
| 6 |
LAS-LAX |
3 |
2,6 % |
| 7 |
HNL-LAX |
3 |
2,6 % |
| 8 |
LAX-ATL |
3 |
2,6 % |
| 9 |
ORD-LAX |
3 |
2,6 % |
| 10 |
LHR-LAX |
3 |
2,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 13 |
|---|
|
