Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
3,8 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
9 |
3,8 % |
| 3 |
ARN |
Stockholm |
6 |
2,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
2,5 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,5 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,1 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
5 |
2,1 % |
| 9 |
MDW |
Chicago |
5 |
2,1 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
14 |
11,7 % |
| 2 |
Continental Airlines |
13 |
10,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
10 |
8,3 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
7,5 % |
| 5 |
Ryanair |
9 |
7,5 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
7 |
5,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
5,8 % |
| 8 |
American Airlines |
7 |
5,8 % |
| 9 |
Qantas Airways |
4 |
3,3 % |
| 10 |
Air China |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
48 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
26 |
21,7 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
7 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
7 |
5,8 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
7 |
5,8 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737-400 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-600 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-200 Combi |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD - MEL |
2 |
1,7 % |
| 2 |
ZRH - HAM |
2 |
1,7 % |
| 3 |
MDW - ATL |
2 |
1,7 % |
| 4 |
LAX - SEA |
2 |
1,7 % |
| 5 |
ARN - MUC |
2 |
1,7 % |
| 6 |
KKN - OSL |
1 |
0,8 % |
| 7 |
SFO - DFW |
1 |
0,8 % |
| 8 |
GUA - MIA |
1 |
0,8 % |
| 9 |
RTM - VIE |
1 |
0,8 % |
| 10 |
CLE - SFO |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 126 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 115 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
