Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
214 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
117 |
2,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
94 |
2,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
93 |
2,2 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
91 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
82 |
2,0 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
81 |
2,0 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
75 |
1,8 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
70 |
1,7 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
63 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
236 |
11,4 % |
| 2 |
United Airlines |
155 |
7,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
111 |
5,4 % |
| 4 |
American Airlines |
76 |
3,7 % |
| 5 |
Air Berlin |
73 |
3,5 % |
| 6 |
SWISS |
62 |
3,0 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
60 |
2,9 % |
| 8 |
British Airways |
58 |
2,8 % |
| 9 |
Ryanair |
52 |
2,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
47 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
565 |
27,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
401 |
19,4 % |
| 3 |
Embraer |
98 |
4,7 % |
| 4 |
Canadair |
87 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
77 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
72 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 767 |
47 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
42 |
2,0 % |
| 9 |
Dash |
36 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 747 |
31 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
9 |
0,4 % |
| 2 |
TXL-FRA |
7 |
0,3 % |
| 3 |
DUS-TXL |
7 |
0,3 % |
| 4 |
FRA-CPH |
6 |
0,3 % |
| 5 |
FRA-TXL |
6 |
0,3 % |
| 6 |
HAM-FRA |
6 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-HAM |
6 |
0,3 % |
| 8 |
TXL-CPH |
5 |
0,2 % |
| 9 |
STR-ZRH |
5 |
0,2 % |
| 10 |
LAX-LAS |
5 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 561 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 279 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 283 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 574 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1625 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 166 |
|---|
|
