Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
148 |
5,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
79 |
3,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
60 |
2,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
55 |
2,2 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
52 |
2,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
1,7 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
42 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
39 |
1,5 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
39 |
1,5 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
39 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Lufthansa |
154 |
12,1 % |
| 2 |
United Airlines |
89 |
7,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
50 |
3,9 % |
| 4 |
Air Berlin |
46 |
3,6 % |
| 5 |
American Airlines |
40 |
3,2 % |
| 6 |
Ryanair |
35 |
2,8 % |
| 7 |
Continental Airlines |
27 |
2,1 % |
| 8 |
Qantas Airways |
26 |
2,0 % |
| 9 |
SWISS |
25 |
2,0 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
25 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
297 |
23,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
224 |
17,7 % |
| 3 |
Boeing 777 |
64 |
5,0 % |
| 4 |
Airbus A330 |
56 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 767 |
53 |
4,2 % |
| 6 |
Canadair |
50 |
3,9 % |
| 7 |
Embraer |
48 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 757 |
41 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 747 |
41 |
3,2 % |
| 10 |
Airbus A340 |
30 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
MUC - DUS |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA - DUS |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FRA - HAM |
5 |
0,4 % |
| 4 |
KRK - WAW |
4 |
0,3 % |
| 5 |
DUS - MUC |
4 |
0,3 % |
| 6 |
SFO - ORD |
4 |
0,3 % |
| 7 |
FRA - MUC |
4 |
0,3 % |
| 8 |
DUS - FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
LHR - SIN |
4 |
0,3 % |
| 10 |
MAD - FRA |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 466 |
| unterschiedliche Airlines | 242 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 215 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 383 |
| unterschiedliche Flugrouten | 1047 |
| unterschiedliche Länder | 153 |
|