Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
12 |
6,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
4,7 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
9 |
4,7 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
3,7 % |
| 5 |
SLC |
Salt Lake City |
6 |
3,2 % |
| 6 |
FLL |
Fort Lauderdale |
5 |
2,6 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
2,6 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,6 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
5 |
2,6 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
20 |
21,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
13,7 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
7,4 % |
| 4 |
United Airlines |
6 |
6,3 % |
| 5 |
CargoLogic Germany |
4 |
4,2 % |
| 6 |
JetBlue Airways |
4 |
4,2 % |
| 7 |
Southwest |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Horizon Air |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Sky Heli Service |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Ryanair |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
29 |
30,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
21,1 % |
| 3 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
10 |
10,5 % |
| 4 |
Embraer |
6 |
6,3 % |
| 5 |
Canadair |
5 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 787 |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Cessna |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 777 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAH-ATL |
2 |
2,1 % |
| 2 |
DTW-DEN |
2 |
2,1 % |
| 3 |
CLT-MCO |
2 |
2,1 % |
| 4 |
BWI-RSW |
1 |
1,1 % |
| 5 |
SEA-MDW |
1 |
1,1 % |
| 6 |
ORD-LAX |
1 |
1,1 % |
| 7 |
BZN-SLC |
1 |
1,1 % |
| 8 |
SFO-SEA |
1 |
1,1 % |
| 9 |
DEN-BNA |
1 |
1,1 % |
| 10 |
DFW-MSY |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 92 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
