Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
127 |
5,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
84 |
3,7 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
58 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
51 |
2,3 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
49 |
2,2 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
47 |
2,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
2,0 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
43 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
43 |
1,9 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
40 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Lufthansa |
147 |
13,1 % |
| 2 |
United Airlines |
71 |
6,3 % |
| 3 |
Air Berlin |
55 |
4,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
35 |
3,1 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
34 |
3,0 % |
| 6 |
Ryanair |
32 |
2,9 % |
| 7 |
Continental Airlines |
32 |
2,9 % |
| 8 |
SWISS |
31 |
2,8 % |
| 9 |
US Airways |
27 |
2,4 % |
| 10 |
American Airlines |
26 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Boeing 737 |
230 |
20,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
206 |
18,4 % |
| 3 |
Canadair |
54 |
4,8 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
46 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
44 |
3,9 % |
| 6 |
Embraer |
38 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 757 |
37 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 747 |
26 |
2,3 % |
| 9 |
Fokker |
24 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330 |
22 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
MUC - FRA |
9 |
0,8 % |
| 2 |
FRA - HAM |
8 |
0,7 % |
| 3 |
TXL - VIE |
5 |
0,4 % |
| 4 |
HAM - FRA |
5 |
0,4 % |
| 5 |
TXL - CGN |
5 |
0,4 % |
| 6 |
CGN - TXL |
4 |
0,4 % |
| 7 |
CPH - OSL |
4 |
0,4 % |
| 8 |
OSL - CPH |
4 |
0,4 % |
| 9 |
TXL - MUC |
4 |
0,4 % |
| 10 |
HAM - MUC |
4 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 411 |
| unterschiedliche Airlines | 206 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 211 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 269 |
| unterschiedliche Flugrouten | 914 |
| unterschiedliche Länder | 133 |
|