Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
79 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
65 |
4,4 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
33 |
2,2 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
31 |
2,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
30 |
2,0 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
28 |
1,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
27 |
1,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
26 |
1,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
26 |
1,8 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
22 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Lufthansa |
90 |
12,2 % |
| 2 |
American Airlines |
37 |
5,0 % |
| 3 |
United Airlines |
34 |
4,6 % |
| 4 |
Air Berlin |
30 |
4,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
27 |
3,7 % |
| 6 |
Air Canada |
23 |
3,1 % |
| 7 |
Austrian |
19 |
2,6 % |
| 8 |
Ryanair |
16 |
2,2 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
1,9 % |
| 10 |
British Airways |
13 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
135 |
18,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
130 |
17,7 % |
| 3 |
Canadair |
33 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 757 |
28 |
3,8 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
27 |
3,7 % |
| 6 |
ATR |
22 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 777 |
21 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A330 |
21 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
19 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
18 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
HAM - MUC |
6 |
0,8 % |
| 2 |
MUC - HAM |
5 |
0,7 % |
| 3 |
FRA - HAM |
5 |
0,7 % |
| 4 |
ZRH - FRA |
4 |
0,5 % |
| 5 |
MUC - DUS |
4 |
0,5 % |
| 6 |
FRA - ZRH |
4 |
0,5 % |
| 7 |
HAM - FRA |
4 |
0,5 % |
| 8 |
DFW - LAX |
4 |
0,5 % |
| 9 |
TXL - FRA |
4 |
0,5 % |
| 10 |
TXL - STR |
3 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 343 |
| unterschiedliche Airlines | 161 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 147 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 167 |
| unterschiedliche Flugrouten | 630 |
| unterschiedliche Länder | 117 |
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