Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
32 |
50,0 % |
| 2 |
BUD |
Budapest |
3 |
4,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
4,7 % |
| 4 |
ARN |
Stockholm |
2 |
3,1 % |
| 5 |
INV |
Inverness |
2 |
3,1 % |
| 6 |
BOS |
Boston |
2 |
3,1 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
1 |
1,6 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
1 |
1,6 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
1 |
1,6 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
16 |
50,0 % |
| 2 |
Aer Lingus |
3 |
9,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
3 |
9,4 % |
| 4 |
Finnair |
1 |
3,1 % |
| 5 |
American Airlines |
1 |
3,1 % |
| 6 |
SAS Connect |
1 |
3,1 % |
| 7 |
Air Canada |
1 |
3,1 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
3,1 % |
| 9 |
Qatar Airways |
1 |
3,1 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
1 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
18 |
56,2 % |
| 2 |
Boeing 787 |
2 |
6,2 % |
| 3 |
Boeing 777 |
2 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus A350 |
2 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 737 |
1 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 767 |
1 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A380 |
1 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
1 |
3,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOS-LHR |
2 |
6,2 % |
| 2 |
BUD-LHR |
2 |
6,2 % |
| 3 |
LHR-FRA |
2 |
6,2 % |
| 4 |
GVA-LHR |
1 |
3,1 % |
| 5 |
LHR-DUB |
1 |
3,1 % |
| 6 |
PHX-LHR |
1 |
3,1 % |
| 7 |
LHR-GLA |
1 |
3,1 % |
| 8 |
CDG-LHR |
1 |
3,1 % |
| 9 |
GIB-LHR |
1 |
3,1 % |
| 10 |
LHR-EWR |
1 |
3,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 29 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
