Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
118 |
5,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
96 |
4,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
56 |
2,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
50 |
2,3 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
48 |
2,3 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
46 |
2,2 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
41 |
1,9 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
34 |
1,6 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
33 |
1,6 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
30 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
144 |
13,5 % |
| 2 |
United Airlines |
83 |
7,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
53 |
5,0 % |
| 4 |
Ryanair |
48 |
4,5 % |
| 5 |
American Airlines |
45 |
4,2 % |
| 6 |
Swiss |
38 |
3,6 % |
| 7 |
British Airways |
32 |
3,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
31 |
2,9 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
30 |
2,8 % |
| 10 |
Eurowings |
22 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
360 |
33,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
192 |
18,0 % |
| 3 |
Embraer |
92 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
40 |
3,8 % |
| 5 |
Canadair |
33 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
19 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
19 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
18 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
13 |
1,2 % |
| 10 |
ATR |
13 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EDXQ-EDXQ |
8 |
0,8 % |
| 2 |
FRA-HAM |
5 |
0,5 % |
| 3 |
AMS-BGO |
4 |
0,4 % |
| 4 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-MUC |
4 |
0,4 % |
| 6 |
BER-MUC |
4 |
0,4 % |
| 7 |
BER-FRA |
4 |
0,4 % |
| 8 |
MUC-BCN |
4 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-BER |
4 |
0,4 % |
| 10 |
RHO-ATH |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 413 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 202 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 240 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 424 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 913 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 139 |
|---|
|
