Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
38 |
50,0 % |
| 2 |
ITM |
Osaka |
7 |
9,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
3 |
3,9 % |
| 4 |
KIX |
Osaka |
3 |
3,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
2 |
2,6 % |
| 6 |
HNL |
Honolulu |
2 |
2,6 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
2 |
2,6 % |
| 8 |
KUH |
Kushiro |
2 |
2,6 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
2 |
2,6 % |
| 10 |
OKA |
Naha |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
9 |
23,7 % |
| 2 |
ANA All Nippon Airways |
6 |
15,8 % |
| 3 |
All Nippon Airways |
6 |
15,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
7,9 % |
| 5 |
Shanghai Airlines |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Hawaiian Airlines |
1 |
2,6 % |
| 8 |
Air China |
1 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
1 |
2,6 % |
| 10 |
JAL Japan Airlines |
1 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
8 |
21,1 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
13,2 % |
| 3 |
Boeing 737 |
5 |
13,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
3 |
7,9 % |
| 5 |
Boeing 767 |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A320 Familie |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 747 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
5 |
13,2 % |
| 2 |
TSA-HND |
2 |
5,3 % |
| 3 |
KIX-HND |
2 |
5,3 % |
| 4 |
HND-MUC |
2 |
5,3 % |
| 5 |
HND-LHR |
2 |
5,3 % |
| 6 |
HND-ITM |
2 |
5,3 % |
| 7 |
NGS-HND |
1 |
2,6 % |
| 8 |
SIN-HND |
1 |
2,6 % |
| 9 |
HND-NGO |
1 |
2,6 % |
| 10 |
HND-HNL |
1 |
2,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 21 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 12 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 29 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
