Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
53 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,8 % |
| 3 |
CTS |
Sapporo |
3 |
2,8 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,8 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
3 |
2,8 % |
| 6 |
NGS |
Nagasaki |
3 |
2,8 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,8 % |
| 8 |
MUC |
München |
3 |
2,8 % |
| 9 |
HIJ |
Hiroshima |
2 |
1,9 % |
| 10 |
AXT |
Akita |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
All Nippon Airways |
21 |
39,6 % |
| 2 |
Japan Airlines |
8 |
15,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
7,5 % |
| 4 |
JAL Japan Airlines |
2 |
3,8 % |
| 5 |
Air France |
2 |
3,8 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
2 |
3,8 % |
| 7 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Air DO |
2 |
3,8 % |
| 9 |
JAL |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Air Canada |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
16 |
30,2 % |
| 2 |
Boeing 777 |
14 |
26,4 % |
| 3 |
Boeing 767 |
5 |
9,4 % |
| 4 |
Boeing 737 |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Airbus A320 Familie |
4 |
7,5 % |
| 6 |
Boeing 747 |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
2 |
3,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND-MUC |
3 |
5,7 % |
| 2 |
HND-FRA |
3 |
5,7 % |
| 3 |
HND-BKK |
2 |
3,8 % |
| 4 |
PEK-HND |
2 |
3,8 % |
| 5 |
NGS-HND |
2 |
3,8 % |
| 6 |
HND-SYD |
2 |
3,8 % |
| 7 |
CTS-HND |
2 |
3,8 % |
| 8 |
HND-CDG |
2 |
3,8 % |
| 9 |
OKA-HND |
2 |
3,8 % |
| 10 |
LAX-HND |
1 |
1,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 33 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 42 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
