Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
56 |
50,0 % |
| 2 |
CPH |
Kopenhagen |
5 |
4,5 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
4,5 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
3 |
2,7 % |
| 5 |
TSA |
Taipei |
3 |
2,7 % |
| 6 |
HNL |
Honolulu |
3 |
2,7 % |
| 7 |
UKB |
Kobe |
2 |
1,8 % |
| 8 |
CTS |
Sapporo |
2 |
1,8 % |
| 9 |
FUK |
Fukuoka |
2 |
1,8 % |
| 10 |
ITM |
Osaka |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
11 |
19,6 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
8 |
14,3 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
7,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
7,1 % |
| 5 |
ANA All Nippon Airways |
3 |
5,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
5,4 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Emirates |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Air China |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
14 |
25,0 % |
| 2 |
Boeing 777 |
11 |
19,6 % |
| 3 |
Airbus A350 |
9 |
16,1 % |
| 4 |
Airbus A330 |
6 |
10,7 % |
| 5 |
Boeing 747 |
4 |
7,1 % |
| 6 |
Boeing 737 |
4 |
7,1 % |
| 7 |
Boeing 767 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus A320 Familie |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CPH-HND |
5 |
8,9 % |
| 2 |
TSA-HND |
3 |
5,4 % |
| 3 |
HND-DXB |
3 |
5,4 % |
| 4 |
FRA-HND |
3 |
5,4 % |
| 5 |
HND-FRA |
2 |
3,6 % |
| 6 |
HND-SYD |
2 |
3,6 % |
| 7 |
HND-HKD |
2 |
3,6 % |
| 8 |
HNL-HND |
2 |
3,6 % |
| 9 |
SEA-HND |
2 |
3,6 % |
| 10 |
HKG-HND |
1 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 33 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 21 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 41 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 15 |
|---|
|
