Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
62 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
6,5 % |
| 3 |
ITM |
Osaka |
7 |
5,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
4 |
3,2 % |
| 5 |
NGS |
Nagasaki |
4 |
3,2 % |
| 6 |
TSA |
Taipei |
3 |
2,4 % |
| 7 |
CTS |
Sapporo |
3 |
2,4 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
3 |
2,4 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
2 |
1,6 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
All Nippon Airways |
15 |
24,2 % |
| 2 |
Japan Airlines |
12 |
19,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
11 |
17,7 % |
| 4 |
ANA All Nippon Airways |
10 |
16,1 % |
| 5 |
JAL Japan Airlines |
3 |
4,8 % |
| 6 |
American Airlines |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Skymark Airlines |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Qantas Airways |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
20 |
32,3 % |
| 2 |
Airbus A350 |
7 |
11,3 % |
| 3 |
Boeing 777 |
6 |
9,7 % |
| 4 |
Airbus A320 Familie |
6 |
9,7 % |
| 5 |
Boeing 747 |
6 |
9,7 % |
| 6 |
Boeing 767 |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Boeing 737 |
3 |
4,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
4,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND-FRA |
5 |
8,1 % |
| 2 |
ITM-HND |
4 |
6,5 % |
| 3 |
FRA-HND |
3 |
4,8 % |
| 4 |
HND-ITM |
3 |
4,8 % |
| 5 |
HND-MUC |
3 |
4,8 % |
| 6 |
HND-CTS |
2 |
3,2 % |
| 7 |
JFK-HND |
2 |
3,2 % |
| 8 |
HKG-HND |
2 |
3,2 % |
| 9 |
HND-HEL |
2 |
3,2 % |
| 10 |
HND-TSA |
2 |
3,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 32 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 15 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 40 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 12 |
|---|
|
