私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
38 |
50,0 % |
| 2 |
ITM |
Osaka |
7 |
9,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
3 |
3,9 % |
| 4 |
KIX |
Osaka |
3 |
3,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
2 |
2,6 % |
| 6 |
HNL |
Honolulu |
2 |
2,6 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
2 |
2,6 % |
| 8 |
KUH |
Kushiro |
2 |
2,6 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
2 |
2,6 % |
| 10 |
OKA |
Naha |
2 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Japan Airlines |
9 |
23,7 % |
| 2 |
ANA All Nippon Airways |
6 |
15,8 % |
| 3 |
All Nippon Airways |
6 |
15,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
7,9 % |
| 5 |
Shanghai Airlines |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Hawaiian Airlines |
1 |
2,6 % |
| 8 |
Air China |
1 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
1 |
2,6 % |
| 10 |
JAL Japan Airlines |
1 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
8 |
21,1 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
13,2 % |
| 3 |
Boeing 737 |
5 |
13,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
3 |
7,9 % |
| 5 |
Boeing 767 |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A320 Familie |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 747 |
1 |
2,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
5 |
13,2 % |
| 2 |
TSA-HND |
2 |
5,3 % |
| 3 |
KIX-HND |
2 |
5,3 % |
| 4 |
HND-MUC |
2 |
5,3 % |
| 5 |
HND-LHR |
2 |
5,3 % |
| 6 |
HND-ITM |
2 |
5,3 % |
| 7 |
NGS-HND |
1 |
2,6 % |
| 8 |
SIN-HND |
1 |
2,6 % |
| 9 |
HND-NGO |
1 |
2,6 % |
| 10 |
HND-HNL |
1 |
2,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 21 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 13 |
|---|
| 利用した総機材数 | 16 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 12 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 29 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 9 |
|---|
|
