Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
55 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
39 |
3,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
30 |
2,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
28 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
28 |
2,7 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
22 |
2,1 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
18 |
1,7 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
17 |
1,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
1,5 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
14 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
59 |
11,3 % |
| 2 |
United Airlines |
34 |
6,5 % |
| 3 |
British Airways |
22 |
4,2 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
21 |
4,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
19 |
3,6 % |
| 6 |
American Airlines |
19 |
3,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
2,7 % |
| 8 |
Eurowings |
14 |
2,7 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
2,7 % |
| 10 |
Ryanair |
13 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
156 |
29,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
90 |
17,2 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
25 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A330 |
21 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 787 |
15 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A350 |
13 |
2,5 % |
| 8 |
Canadair |
12 |
2,3 % |
| 9 |
ATR |
11 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A380 |
8 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
0,8 % |
| 2 |
ZRH-GRU |
3 |
0,6 % |
| 3 |
MUC-LHR |
3 |
0,6 % |
| 4 |
ZRH-LIS |
3 |
0,6 % |
| 5 |
BER-FRA |
2 |
0,4 % |
| 6 |
HAJ-MUC |
2 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-FNC |
2 |
0,4 % |
| 8 |
SYD-MEL |
2 |
0,4 % |
| 9 |
CGN-MUC |
2 |
0,4 % |
| 10 |
HKG-PVG |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 317 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 121 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 137 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 172 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 476 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 113 |
|---|
|
