Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
47 |
4,8 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
34 |
3,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
26 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
19 |
1,9 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
17 |
1,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
1,6 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
16 |
1,6 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
15 |
1,5 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
15 |
1,5 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
14 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
54 |
11,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
54 |
11,0 % |
| 3 |
American Airlines |
35 |
7,1 % |
| 4 |
United Airlines |
33 |
6,7 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
20 |
4,1 % |
| 6 |
Danish Air Transport |
12 |
2,4 % |
| 7 |
NetJets |
10 |
2,0 % |
| 8 |
Swiss |
9 |
1,8 % |
| 9 |
Eurowings |
8 |
1,6 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
8 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
135 |
27,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
82 |
16,7 % |
| 3 |
Embraer |
54 |
11,0 % |
| 4 |
Canadair |
21 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
17 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 757 |
9 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
7 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 787 |
7 |
1,4 % |
| 9 |
Dash |
7 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 777 |
7 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
5 |
1,0 % |
| 2 |
PRN-DUS |
4 |
0,8 % |
| 3 |
DUS-TIA |
4 |
0,8 % |
| 4 |
TIA-PRN |
4 |
0,8 % |
| 5 |
FRA-BRU |
3 |
0,6 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
PHX-SEA |
3 |
0,6 % |
| 8 |
MUC-HAM |
3 |
0,6 % |
| 9 |
RDU-ATL |
2 |
0,4 % |
| 10 |
GOT-ZRH |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 297 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 121 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 211 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 441 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 87 |
|---|
|
