Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
18 |
7,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
6,7 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
15 |
6,3 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
12 |
5,0 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
10 |
4,2 % |
| 6 |
LIS |
Lissabon |
7 |
2,9 % |
| 7 |
CNF |
Belo Horizonte |
6 |
2,5 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,1 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
4 |
1,7 % |
| 10 |
SJC |
San Jose |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
19,3 % |
| 2 |
GOL |
14 |
11,8 % |
| 3 |
Norwegian Air Shuttle |
13 |
10,9 % |
| 4 |
Eurowings |
12 |
10,1 % |
| 5 |
Spirit Airlines |
11 |
9,2 % |
| 6 |
NetJets |
7 |
5,9 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
6 |
5,0 % |
| 8 |
Lufthansa Cityline |
6 |
5,0 % |
| 9 |
United Airlines |
6 |
5,0 % |
| 10 |
Alaska Airlines - SkyWest |
4 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
50 |
42,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
16 |
13,4 % |
| 3 |
Embraer |
13 |
10,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
5 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A340 |
4 |
3,4 % |
| 6 |
Cessna |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 787 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 747 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
2 |
1,7 % |
| 2 |
LIS-MUC |
2 |
1,7 % |
| 3 |
BER-OSL |
2 |
1,7 % |
| 4 |
MUC-LIS |
2 |
1,7 % |
| 5 |
CNF-BPS |
2 |
1,7 % |
| 6 |
HNL-SFO |
2 |
1,7 % |
| 7 |
OSL-BER |
2 |
1,7 % |
| 8 |
ZRH-LIS |
2 |
1,7 % |
| 9 |
GOT-MUC |
1 |
0,8 % |
| 10 |
ENKJ-ENKJ |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 111 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 39 |
|---|
|
