Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
9,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
3,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
7 |
2,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
7 |
2,7 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
7 |
2,7 % |
| 6 |
BRU |
Brüssel |
6 |
2,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
5 |
1,9 % |
| 8 |
JFK |
New York |
5 |
1,9 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
5 |
1,9 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
14 |
10,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
11 |
8,5 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
6,2 % |
| 4 |
British Airways |
7 |
5,4 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
3,9 % |
| 6 |
Swissair |
4 |
3,1 % |
| 7 |
US Airways |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Northwest Airlines |
3 |
2,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
2,3 % |
| 10 |
CSA Czech Airlines |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
18,6 % |
| 2 |
Boeing 747 |
10 |
7,8 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
9 |
7,0 % |
| 4 |
Boeing 767 |
8 |
6,2 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
8 |
6,2 % |
| 6 |
Fokker |
4 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A310 |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 757 |
4 |
3,1 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-11 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A340 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS - FRA |
2 |
1,6 % |
| 2 |
SFO - RNO |
2 |
1,6 % |
| 3 |
MSY - ORD |
2 |
1,6 % |
| 4 |
FRA - JFK |
2 |
1,6 % |
| 5 |
FRA - SFO |
2 |
1,6 % |
| 6 |
KLU - VIE |
1 |
0,8 % |
| 7 |
BUD - TUN |
1 |
0,8 % |
| 8 |
FRA - BUD |
1 |
0,8 % |
| 9 |
CBR - SYD |
1 |
0,8 % |
| 10 |
ORD - CLE |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 118 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 55 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 65 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 124 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
