Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
217 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
147 |
4,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
102 |
3,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
76 |
2,2 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
75 |
2,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
71 |
2,1 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
67 |
1,9 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
64 |
1,9 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
58 |
1,7 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
53 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
259 |
15,0 % |
| 2 |
United Airlines |
88 |
5,1 % |
| 3 |
Air Berlin |
76 |
4,4 % |
| 4 |
SWISS |
67 |
3,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
66 |
3,8 % |
| 6 |
Ryanair |
61 |
3,5 % |
| 7 |
American Airlines |
43 |
2,5 % |
| 8 |
Continental Airlines |
38 |
2,2 % |
| 9 |
British Airways |
33 |
1,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
32 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
365 |
21,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
286 |
16,6 % |
| 3 |
Canadair |
66 |
3,8 % |
| 4 |
Boeing 757 |
58 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 747 |
56 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
55 |
3,2 % |
| 7 |
Embraer |
53 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
49 |
2,8 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
47 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
45 |
2,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-MUC |
9 |
0,5 % |
| 2 |
CGN-TXL |
6 |
0,3 % |
| 3 |
FRA-DUS |
6 |
0,3 % |
| 4 |
DUS-FRA |
6 |
0,3 % |
| 5 |
WERTH-WERTH |
6 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-DUS |
6 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-FRA |
6 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-HAM |
6 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-TXL |
5 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 501 |
|---|
| Total Airlines | 239 |
|---|
| Total Fligertypen | 266 |
|---|
| Total Fliger | 456 |
|---|
| Total Volrouten | 1320 |
|---|
| Total Länner | 147 |
|---|
|
