Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
395 |
22,2 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
130 |
7,3 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
90 |
5,1 % |
| 4 |
JFK |
New York |
77 |
4,3 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
68 |
3,8 % |
| 6 |
LGA |
New York |
65 |
3,6 % |
| 7 |
SLC |
Salt Lake City |
61 |
3,4 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
52 |
2,9 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
45 |
2,5 % |
| 10 |
DCA |
Washington |
34 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
891 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
223 |
25,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
160 |
18,0 % |
| 3 |
Boeing 757 |
68 |
7,6 % |
| 4 |
Airbus A330 |
63 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 717 |
63 |
7,1 % |
| 6 |
Airbus A220 |
49 |
5,5 % |
| 7 |
Canadair |
46 |
5,2 % |
| 8 |
Embraer |
43 |
4,8 % |
| 9 |
Airbus A350 |
30 |
3,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
28 |
3,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-DCA |
8 |
0,9 % |
| 2 |
ATL-LGA |
8 |
0,9 % |
| 3 |
DCA-ATL |
7 |
0,8 % |
| 4 |
LGA-ATL |
7 |
0,8 % |
| 5 |
ATL-MCO |
6 |
0,7 % |
| 6 |
LAS-MSP |
6 |
0,7 % |
| 7 |
DCA-BOS |
6 |
0,7 % |
| 8 |
ATL-FLL |
6 |
0,7 % |
| 9 |
BNA-ATL |
6 |
0,7 % |
| 10 |
LAS-ATL |
5 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 162 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 342 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 546 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 51 |
|---|
|
