Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
375 |
21,2 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
138 |
7,8 % |
| 3 |
JFK |
New York |
80 |
4,5 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
78 |
4,4 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
76 |
4,3 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
71 |
4,0 % |
| 7 |
LGA |
New York |
47 |
2,7 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
44 |
2,5 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
35 |
2,0 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
32 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
883 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
197 |
22,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
150 |
17,0 % |
| 3 |
Airbus A330 |
73 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 717 |
72 |
8,2 % |
| 5 |
Boeing 757 |
64 |
7,2 % |
| 6 |
Canadair |
63 |
7,1 % |
| 7 |
Airbus A220 |
48 |
5,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
35 |
4,0 % |
| 9 |
Embraer |
33 |
3,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
24 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MIA-ATL |
12 |
1,4 % |
| 2 |
CMH-ATL |
10 |
1,1 % |
| 3 |
ATL-MIA |
9 |
1,0 % |
| 4 |
ATL-CMH |
7 |
0,8 % |
| 5 |
ATL-LAS |
6 |
0,7 % |
| 6 |
ATL-TPA |
6 |
0,7 % |
| 7 |
RDU-ATL |
6 |
0,7 % |
| 8 |
MSP-SLC |
5 |
0,6 % |
| 9 |
MCO-AMS |
5 |
0,6 % |
| 10 |
JFK-SFO |
5 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 153 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 137 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 386 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 521 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 37 |
|---|
|
