Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
382 |
18,7 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
190 |
9,3 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
127 |
6,2 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
98 |
4,8 % |
| 5 |
JFK |
New York |
88 |
4,3 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
76 |
3,7 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
59 |
2,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
56 |
2,7 % |
| 9 |
LGA |
New York |
53 |
2,6 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
39 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
1021 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
246 |
24,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
176 |
17,2 % |
| 3 |
Boeing 757 |
78 |
7,6 % |
| 4 |
Embraer |
65 |
6,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
64 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 717 |
63 |
6,2 % |
| 7 |
Canadair |
56 |
5,5 % |
| 8 |
Airbus A220 |
46 |
4,5 % |
| 9 |
Boeing 767 |
41 |
4,0 % |
| 10 |
Airbus A350 |
35 |
3,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LGA-ATL |
8 |
0,8 % |
| 2 |
ATL-LGA |
8 |
0,8 % |
| 3 |
ATL-LAX |
7 |
0,7 % |
| 4 |
ATL-AMS |
6 |
0,6 % |
| 5 |
AMS-ATL |
6 |
0,6 % |
| 6 |
DTW-MSP |
6 |
0,6 % |
| 7 |
DFW-MSP |
6 |
0,6 % |
| 8 |
MCI-MSP |
5 |
0,5 % |
| 9 |
DTW-LAS |
5 |
0,5 % |
| 10 |
TPA-ATL |
5 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 177 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 131 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 377 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 609 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 47 |
|---|
|
