Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
298 |
19,3 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
133 |
8,6 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
99 |
6,4 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
94 |
6,1 % |
| 5 |
SLC |
Salt Lake City |
77 |
5,0 % |
| 6 |
JFK |
New York |
64 |
4,1 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
41 |
2,6 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
31 |
2,0 % |
| 9 |
LGA |
New York |
30 |
1,9 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
27 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
774 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
172 |
22,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
134 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 757 |
64 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus A330 |
56 |
7,2 % |
| 5 |
Boeing 717 |
51 |
6,6 % |
| 6 |
Canadair |
48 |
6,2 % |
| 7 |
Embraer |
40 |
5,2 % |
| 8 |
Airbus A220 |
34 |
4,4 % |
| 9 |
Airbus A350 |
24 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
23 |
3,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MSP-DTW |
8 |
1,0 % |
| 2 |
ATL-TPA |
8 |
1,0 % |
| 3 |
HNL-LAX |
8 |
1,0 % |
| 4 |
LAX-HNL |
7 |
0,9 % |
| 5 |
ATL-LAX |
7 |
0,9 % |
| 6 |
ORD-DTW |
6 |
0,8 % |
| 7 |
MCO-ATL |
6 |
0,8 % |
| 8 |
RDU-ATL |
6 |
0,8 % |
| 9 |
LAS-ATL |
5 |
0,6 % |
| 10 |
JFK-ATL |
5 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 148 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 117 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 300 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 474 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 35 |
|---|
|
