Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
68 |
50,0 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
9 |
6,6 % |
| 3 |
TPE |
Taipeh |
9 |
6,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
4,4 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
3 |
2,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,2 % |
| 7 |
AKL |
Auckland |
3 |
2,2 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
3 |
2,2 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,2 % |
| 10 |
KIX |
Osaka |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
33 |
48,5 % |
| 2 |
Hong Kong Airlines |
5 |
7,4 % |
| 3 |
Finnair |
3 |
4,4 % |
| 4 |
Air New Zealand |
3 |
4,4 % |
| 5 |
HK Express |
3 |
4,4 % |
| 6 |
SWISS |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
2 |
2,9 % |
| 8 |
AeroLogic |
2 |
2,9 % |
| 9 |
EVA Air |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Lufthansa |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
22 |
32,4 % |
| 2 |
Airbus A330 |
16 |
23,5 % |
| 3 |
Airbus A350 |
11 |
16,2 % |
| 4 |
Airbus A320 Familie |
6 |
8,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus A380 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 747 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TPE-HKG |
6 |
8,8 % |
| 2 |
BKK-HKG |
5 |
7,4 % |
| 3 |
HKG-BKK |
4 |
5,9 % |
| 4 |
HKG-TPE |
3 |
4,4 % |
| 5 |
FRA-HKG |
3 |
4,4 % |
| 6 |
HKG-FRA |
3 |
4,4 % |
| 7 |
HKG-IST |
2 |
2,9 % |
| 8 |
KUL-HKG |
2 |
2,9 % |
| 9 |
HKG-AKL |
2 |
2,9 % |
| 10 |
PVG-HKG |
2 |
2,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 31 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 19 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 42 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
