Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
54 |
50,0 % |
| 2 |
ICN |
Seoul |
6 |
5,6 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,7 % |
| 4 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,7 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
2,8 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,8 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
2 |
1,9 % |
| 9 |
HND |
Tokio |
2 |
1,9 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
30 |
55,6 % |
| 2 |
Aerotranscargo |
2 |
3,7 % |
| 3 |
Qantas Airways |
2 |
3,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
2 |
3,7 % |
| 5 |
Qantas |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Qatar Airways |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
2 |
3,7 % |
| 8 |
China Southern Airlines |
2 |
3,7 % |
| 9 |
HKexpress |
2 |
3,7 % |
| 10 |
Japan Airlines |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
13 |
24,1 % |
| 2 |
Airbus A330 |
11 |
20,4 % |
| 3 |
Airbus A350 |
10 |
18,5 % |
| 4 |
Airbus A320 Familie |
8 |
14,8 % |
| 5 |
Boeing 747 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A380 |
1 |
1,9 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 787 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-ICN |
3 |
5,6 % |
| 2 |
ICN-HKG |
3 |
5,6 % |
| 3 |
HKG-BKK |
3 |
5,6 % |
| 4 |
FRA-HKG |
2 |
3,7 % |
| 5 |
HKG-IST |
2 |
3,7 % |
| 6 |
TPE-HKG |
2 |
3,7 % |
| 7 |
HKG-DXB |
2 |
3,7 % |
| 8 |
HKG-SIN |
2 |
3,7 % |
| 9 |
HND-HKG |
2 |
3,7 % |
| 10 |
HKG-TPE |
2 |
3,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 37 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 22 |
|---|
|
