Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
14 |
4,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
14 |
4,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
4,3 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
3,0 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
10 |
3,0 % |
| 6 |
LGA |
New York |
7 |
2,1 % |
| 7 |
LHR |
London |
7 |
2,1 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
7 |
2,1 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,1 % |
| 10 |
BWI |
Baltimore |
7 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
17,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
17 |
10,4 % |
| 3 |
Endeavor |
9 |
5,5 % |
| 4 |
Transavia Airlines |
6 |
3,7 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
6 |
3,7 % |
| 6 |
easyJet |
6 |
3,7 % |
| 7 |
United Airlines |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
6 |
3,7 % |
| 9 |
Swiss |
5 |
3,0 % |
| 10 |
Kalitta Air |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
58 |
35,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
50 |
30,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
11 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 747 |
6 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 757 |
4 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Canadair |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A340 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
2 |
1,2 % |
| 2 |
STR-BER |
2 |
1,2 % |
| 3 |
BHD-LHR |
2 |
1,2 % |
| 4 |
BWI-ATL |
2 |
1,2 % |
| 5 |
BER-STR |
2 |
1,2 % |
| 6 |
LHR-BHD |
2 |
1,2 % |
| 7 |
NCE-MUC |
1 |
0,6 % |
| 8 |
SDK-KUL |
1 |
0,6 % |
| 9 |
BWN-LHR |
1 |
0,6 % |
| 10 |
LAX-MZT |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 109 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 158 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
