Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
4,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
12 |
3,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
11 |
3,5 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
10 |
3,2 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
9 |
2,8 % |
| 7 |
BGY |
Bergamo |
8 |
2,5 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
8 |
2,5 % |
| 9 |
MSP |
Minneapolis |
8 |
2,5 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
12 |
7,6 % |
| 2 |
Southwest |
8 |
5,1 % |
| 3 |
Ryanair |
8 |
5,1 % |
| 4 |
Jetstar Airways |
8 |
5,1 % |
| 5 |
Eurowings |
8 |
5,1 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
7 |
4,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines (operated by German Airways) |
7 |
4,4 % |
| 8 |
Swiss |
7 |
4,4 % |
| 9 |
Austrian |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
46 |
29,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
42 |
26,6 % |
| 3 |
Airbus A220 |
11 |
7,0 % |
| 4 |
Embraer |
7 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 717 |
6 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
5 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A330 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 757 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 777 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PUJ-MCO |
2 |
1,3 % |
| 2 |
MSP-EWR |
2 |
1,3 % |
| 3 |
EWR-MSP |
2 |
1,3 % |
| 4 |
MCO-PUJ |
2 |
1,3 % |
| 5 |
ABZ-AMS |
2 |
1,3 % |
| 6 |
AMS-ABZ |
2 |
1,3 % |
| 7 |
NUE-AMS |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LHR-INV |
1 |
0,6 % |
| 9 |
DXB-CMB |
1 |
0,6 % |
| 10 |
LHR-DFW |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 109 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 151 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
