私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
18 |
5,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
4,4 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
3,6 % |
| 4 |
CLT |
Charlotte |
10 |
2,8 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,5 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
9 |
2,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
9 |
2,5 % |
| 8 |
LHR |
London |
8 |
2,2 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,2 % |
| 10 |
RDU |
Raleigh |
8 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
18,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
6,1 % |
| 3 |
ADAC Ambulance |
8 |
4,4 % |
| 4 |
PSA |
7 |
3,9 % |
| 5 |
Spirit Airlines |
6 |
3,3 % |
| 6 |
Transavia Airlines |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Southwest |
5 |
2,8 % |
| 10 |
United Airlines |
5 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
53 |
29,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
38 |
21,0 % |
| 3 |
Canadair |
10 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
10 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
8 |
4,4 % |
| 6 |
Embraer |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 717 |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A380 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A340 |
1 |
0,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BER-MUC |
2 |
1,1 % |
| 2 |
BIO-FRA |
2 |
1,1 % |
| 3 |
MUC-DUS |
2 |
1,1 % |
| 4 |
MUC-BER |
2 |
1,1 % |
| 5 |
DUS-MUC |
2 |
1,1 % |
| 6 |
ORD-DFW |
2 |
1,1 % |
| 7 |
SJU-MCO |
2 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-BIO |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MIA-PHL |
1 |
0,6 % |
| 10 |
HRG-WAW |
1 |
0,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 118 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 35 |
|---|
| 利用した総機材数 | 46 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 55 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 173 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 47 |
|---|
|
