Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
193 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
7,0 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
3,1 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
9 |
2,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
8 |
2,1 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
7 |
1,8 % |
| 8 |
MAN |
Manchester |
6 |
1,6 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
5 |
1,3 % |
| 10 |
DUB |
Dublin |
4 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
85 |
44,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
29 |
15,0 % |
| 3 |
Eurowings |
11 |
5,7 % |
| 4 |
United Airlines |
8 |
4,1 % |
| 5 |
SWISS |
7 |
3,6 % |
| 6 |
Virgin Atlantic Airways |
4 |
2,1 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Air Canada |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Qatar Airways |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
107 |
55,4 % |
| 2 |
Boeing 777 |
23 |
11,9 % |
| 3 |
Boeing 787 |
12 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus A350 |
8 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 767 |
8 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A380 |
7 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A220 |
2 |
1,0 % |
| 8 |
Airbus A310 |
2 |
1,0 % |
| 9 |
Embraer |
1 |
0,5 % |
| 10 |
Boeing 737 |
1 |
0,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
20 |
10,4 % |
| 2 |
LHR-DUS |
9 |
4,7 % |
| 3 |
FRA-LHR |
7 |
3,6 % |
| 4 |
LHR-MUC |
6 |
3,1 % |
| 5 |
ATL-LHR |
5 |
2,6 % |
| 6 |
ZRH-LHR |
5 |
2,6 % |
| 7 |
LHR-VIE |
5 |
2,6 % |
| 8 |
LHR-ZRH |
4 |
2,1 % |
| 9 |
VIE-LHR |
4 |
2,1 % |
| 10 |
LHR-EWR |
4 |
2,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 69 |
|---|
| Total Airlines | 31 |
|---|
| Total Fligertypen | 58 |
|---|
| Total Fliger | 107 |
|---|
| Total Volrouten | 96 |
|---|
| Total Länner | 39 |
|---|
|
