私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
19 |
5,9 % |
| 2 |
AUH |
Abu Dhabi |
14 |
4,3 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
14 |
4,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
12 |
3,7 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
3,1 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
10 |
3,1 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,1 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
10 |
3,1 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,1 % |
| 10 |
MUC |
München |
9 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
14,9 % |
| 2 |
Japan Airlines |
14 |
8,7 % |
| 3 |
Qatar Airways |
10 |
6,2 % |
| 4 |
Etihad Airways |
9 |
5,6 % |
| 5 |
Scoot |
7 |
4,3 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
6 |
3,7 % |
| 7 |
British Airways |
6 |
3,7 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
5 |
3,1 % |
| 9 |
China Southern Airlines |
4 |
2,5 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
69 |
42,9 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
26 |
16,1 % |
| 3 |
Boeing 787-8 |
12 |
7,5 % |
| 4 |
Boeing 787-10 |
10 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 787-900 |
6 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 789 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
789 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
B787-8 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 788 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
2 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SIN-BKK |
4 |
2,5 % |
| 2 |
ITM-HND |
3 |
1,9 % |
| 3 |
HKG-TPE |
2 |
1,2 % |
| 4 |
JFK-VIE |
2 |
1,2 % |
| 5 |
FRA-BOG |
2 |
1,2 % |
| 6 |
EWR-LIS |
2 |
1,2 % |
| 7 |
LAX-HKG |
2 |
1,2 % |
| 8 |
ORD-MUC |
2 |
1,2 % |
| 9 |
AKL-SYD |
2 |
1,2 % |
| 10 |
NRT-KUL |
2 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 91 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 48 |
|---|
| 利用した総機材数 | 28 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 82 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 147 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 66 |
|---|
|
