私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
20 |
4,9 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
18 |
4,4 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
3,9 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
12 |
2,9 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
11 |
2,7 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
11 |
2,7 % |
| 8 |
MUC |
München |
10 |
2,4 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
10 |
2,4 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
10,2 % |
| 2 |
All Nippon Airways |
13 |
6,3 % |
| 3 |
American Airlines |
12 |
5,9 % |
| 4 |
Qatar Airways |
11 |
5,4 % |
| 5 |
Lufthansa |
10 |
4,9 % |
| 6 |
Air Canada |
8 |
3,9 % |
| 7 |
Etihad Airways |
8 |
3,9 % |
| 8 |
British Airways |
8 |
3,9 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
7 |
3,4 % |
| 10 |
Scoot |
7 |
3,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
91 |
44,4 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
37 |
18,0 % |
| 3 |
Boeing 787-900 |
11 |
5,4 % |
| 4 |
Boeing 787-8 |
8 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
8 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 787-10 |
8 |
3,9 % |
| 7 |
B787-9 |
6 |
2,9 % |
| 8 |
B788 |
4 |
2,0 % |
| 9 |
B787-8 |
2 |
1,0 % |
| 10 |
B787 |
2 |
1,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BKK-SIN |
3 |
1,5 % |
| 2 |
YYZ-FRA |
3 |
1,5 % |
| 3 |
MUC-FRA |
3 |
1,5 % |
| 4 |
SCL-IPC |
3 |
1,5 % |
| 5 |
SIN-BKK |
3 |
1,5 % |
| 6 |
PEK-AKL |
2 |
1,0 % |
| 7 |
VIE-ADD |
2 |
1,0 % |
| 8 |
NGS-HND |
2 |
1,0 % |
| 9 |
ICN-SFO |
2 |
1,0 % |
| 10 |
LHR-ORD |
2 |
1,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 113 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 51 |
|---|
| 利用した総機材数 | 32 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 88 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 173 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 72 |
|---|
|
