Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
11 |
22,9 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
10,4 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
3 |
6,2 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
3 |
6,2 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
3 |
6,2 % |
| 6 |
OMA |
Omaha |
2 |
4,2 % |
| 7 |
BWI |
Baltimore |
2 |
4,2 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
2 |
4,2 % |
| 9 |
LGA |
New York |
2 |
4,2 % |
| 10 |
BFL |
Bakersfield |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
11 |
45,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
6 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 757 |
3 |
12,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
1 |
4,2 % |
| 5 |
Embraer |
1 |
4,2 % |
| 6 |
Canadair |
1 |
4,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-LGA |
2 |
8,3 % |
| 2 |
SFO-SNA |
1 |
4,2 % |
| 3 |
BFL-DEN |
1 |
4,2 % |
| 4 |
SMF-LAX |
1 |
4,2 % |
| 5 |
IAD-DEN |
1 |
4,2 % |
| 6 |
DEN-EWR |
1 |
4,2 % |
| 7 |
OMA-ORD |
1 |
4,2 % |
| 8 |
BWI-ORD |
1 |
4,2 % |
| 9 |
SFO-EWR |
1 |
4,2 % |
| 10 |
HNL-GUM |
1 |
4,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 23 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 2 |
|---|
|
