Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
148 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
77 |
3,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
56 |
2,3 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
54 |
2,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
50 |
2,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
49 |
2,0 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
43 |
1,8 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
36 |
1,5 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
33 |
1,3 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
31 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
124 |
10,1 % |
| 2 |
United Airlines |
86 |
7,0 % |
| 3 |
American Airlines |
58 |
4,7 % |
| 4 |
Ryanair |
56 |
4,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
39 |
3,2 % |
| 6 |
Swiss |
30 |
2,4 % |
| 7 |
British Airways |
27 |
2,2 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
24 |
2,0 % |
| 9 |
Qatar Airways |
23 |
1,9 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
23 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
369 |
30,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
206 |
16,8 % |
| 3 |
Embraer |
106 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
63 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
53 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
39 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
33 |
2,7 % |
| 8 |
Canadair |
32 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
20 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A380 |
17 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CJU-GMP |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-LHR |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 4 |
GMP-CJU |
4 |
0,3 % |
| 5 |
GOT-FRA |
3 |
0,2 % |
| 6 |
PMI-ZRH |
3 |
0,2 % |
| 7 |
JFK-LHR |
3 |
0,2 % |
| 8 |
FRA-STR |
3 |
0,2 % |
| 9 |
BER-AMS |
3 |
0,2 % |
| 10 |
OAK-SNA |
3 |
0,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 466 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 252 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 272 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 549 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 1048 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 158 |
|---|
|
