Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
153 |
5,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
91 |
3,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
69 |
2,6 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
65 |
2,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
48 |
1,8 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
46 |
1,7 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
41 |
1,5 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
41 |
1,5 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
39 |
1,5 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
38 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
154 |
11,5 % |
| 2 |
United Airlines |
94 |
7,0 % |
| 3 |
American Airlines |
60 |
4,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
53 |
4,0 % |
| 5 |
Ryanair |
51 |
3,8 % |
| 6 |
Swiss |
38 |
2,8 % |
| 7 |
Eurowings |
31 |
2,3 % |
| 8 |
British Airways |
28 |
2,1 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
28 |
2,1 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
28 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
450 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
234 |
17,5 % |
| 3 |
Embraer |
119 |
8,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
51 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
48 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
39 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A330 |
31 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A220 |
29 |
2,2 % |
| 9 |
Canadair |
23 |
1,7 % |
| 10 |
ATR |
13 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
6 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-MUC |
6 |
0,4 % |
| 3 |
HKT-SIN |
5 |
0,4 % |
| 4 |
WDH-JNB |
5 |
0,4 % |
| 5 |
DUS-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
KIX-ICN |
4 |
0,3 % |
| 7 |
VIE-LEJ |
4 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
TPE-HKG |
4 |
0,3 % |
| 10 |
BER-MUC |
4 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 492 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 224 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 273 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 600 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 1139 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 158 |
|---|
|
