Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
171 |
6,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
98 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
70 |
2,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
2,1 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
53 |
2,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
47 |
1,8 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
46 |
1,8 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
34 |
1,3 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
33 |
1,3 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
32 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
Lufthansa |
165 |
12,8 % |
| 2 |
United Airlines |
63 |
4,9 % |
| 3 |
Ryanair |
50 |
3,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
49 |
3,8 % |
| 5 |
American Airlines |
44 |
3,4 % |
| 6 |
Swiss |
42 |
3,3 % |
| 7 |
Eurowings |
39 |
3,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
37 |
2,9 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
30 |
2,3 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
29 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
411 |
31,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
217 |
16,8 % |
| 3 |
Embraer |
89 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
56 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
47 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
38 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A330 |
36 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A220 |
29 |
2,2 % |
| 9 |
Canadair |
28 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747 |
16 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
MUC-DUS |
9 |
0,7 % |
| 2 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-FRA |
5 |
0,4 % |
| 4 |
DUS-MUC |
5 |
0,4 % |
| 5 |
VIE-BCN |
4 |
0,3 % |
| 6 |
MAD-LHR |
4 |
0,3 % |
| 7 |
GVA-AMS |
4 |
0,3 % |
| 8 |
AMS-HAM |
4 |
0,3 % |
| 9 |
ARN-AMS |
4 |
0,3 % |
| 10 |
SFO-ORD |
4 |
0,3 % |
|
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Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 486 |
| Total Maskapai yang telah dipakai | 223 |
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 293 |
| Total Pesawat Yang Dipakai | 555 |
| Total Rute yang dipakai | 1099 |
| Total Negara yang Disinggahi | 165 |
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