Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
144 |
6,0 % |
| 2 |
NRT |
Tokio |
115 |
4,8 % |
| 3 |
MUC |
München |
84 |
3,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
83 |
3,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
53 |
2,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
53 |
2,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
2,2 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
41 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
41 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
36 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
142 |
11,9 % |
| 2 |
United Airlines |
78 |
6,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
61 |
5,1 % |
| 4 |
American Airlines |
54 |
4,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
33 |
2,8 % |
| 6 |
Swiss |
33 |
2,8 % |
| 7 |
Eurowings |
30 |
2,5 % |
| 8 |
Ryanair |
27 |
2,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
24 |
2,0 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
24 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
404 |
33,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
203 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
91 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
66 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
49 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
41 |
3,4 % |
| 7 |
Canadair |
27 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A220 |
27 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A350 |
23 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NRT-NRT |
54 |
4,5 % |
| 2 |
ORD-ORD |
26 |
2,2 % |
| 3 |
FRA-MUC |
7 |
0,6 % |
| 4 |
HAM-MUC |
7 |
0,6 % |
| 5 |
BER-MUC |
6 |
0,5 % |
| 6 |
HAM-FRA |
5 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-AMS |
5 |
0,4 % |
| 8 |
MUC-HAM |
5 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-FRA |
5 |
0,4 % |
| 10 |
CDG-FRA |
4 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 450 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 221 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 265 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 569 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 954 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 143 |
|---|
|
