Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
112 |
4,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
73 |
2,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
60 |
2,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
58 |
2,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
57 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
52 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
44 |
1,8 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
41 |
1,7 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
40 |
1,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
34 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
108 |
8,7 % |
| 2 |
United Airlines |
89 |
7,2 % |
| 3 |
American Airlines |
55 |
4,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
45 |
3,6 % |
| 5 |
Ryanair |
43 |
3,5 % |
| 6 |
Swiss |
39 |
3,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
32 |
2,6 % |
| 8 |
British Airways |
28 |
2,3 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
27 |
2,2 % |
| 10 |
Eurowings |
26 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
388 |
31,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
230 |
18,6 % |
| 3 |
Embraer |
95 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
58 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
53 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A220 |
37 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A350 |
30 |
2,4 % |
| 8 |
Canadair |
30 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A330 |
29 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 757 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR-GVA |
14 |
1,1 % |
| 2 |
MUC-BER |
6 |
0,5 % |
| 3 |
BER-ZRH |
5 |
0,4 % |
| 4 |
IAD-LAX |
4 |
0,3 % |
| 5 |
DUS-CPH |
4 |
0,3 % |
| 6 |
GVA-LHR |
4 |
0,3 % |
| 7 |
LEY-EHTX |
4 |
0,3 % |
| 8 |
HAM-FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
ZRH-LIS |
4 |
0,3 % |
| 10 |
AMS-DUS |
4 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 466 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 209 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 269 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 562 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 1066 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 150 |
|---|
|
