Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
117 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
81 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
61 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
41 |
1,8 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
38 |
1,7 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
35 |
1,6 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
29 |
1,3 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
28 |
1,3 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
26 |
1,2 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
26 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
128 |
11,5 % |
| 2 |
American Airlines |
59 |
5,3 % |
| 3 |
United Airlines |
53 |
4,7 % |
| 4 |
Ryanair |
50 |
4,5 % |
| 5 |
British Airways |
35 |
3,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
34 |
3,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
34 |
3,0 % |
| 8 |
Swiss |
31 |
2,8 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
27 |
2,4 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
26 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
369 |
33,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
197 |
17,6 % |
| 3 |
Embraer |
72 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
54 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
40 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
29 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A350 |
24 |
2,1 % |
| 8 |
Canadair |
21 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A380 |
17 |
1,5 % |
| 10 |
ATR |
16 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BER-MUC |
5 |
0,4 % |
| 2 |
GVA-LHR |
4 |
0,4 % |
| 3 |
HNL-KOA |
4 |
0,4 % |
| 4 |
HAM-FRA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-HAM |
4 |
0,4 % |
| 6 |
SYD-MEL |
4 |
0,4 % |
| 7 |
MNL-HKG |
3 |
0,3 % |
| 8 |
LHR-GVA |
3 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-LIS |
3 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-AYT |
3 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 455 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 203 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 252 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 500 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 983 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 153 |
|---|
|
