Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
134 |
5,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
90 |
4,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
58 |
2,6 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
51 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
49 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
48 |
2,1 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
44 |
1,9 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
41 |
1,8 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
36 |
1,6 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
35 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
136 |
12,0 % |
| 2 |
American Airlines |
62 |
5,5 % |
| 3 |
United Airlines |
49 |
4,3 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
40 |
3,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
39 |
3,5 % |
| 6 |
Eurowings |
34 |
3,0 % |
| 7 |
Swiss |
30 |
2,7 % |
| 8 |
Ryanair |
30 |
2,7 % |
| 9 |
Air France |
28 |
2,5 % |
| 10 |
British Airways |
26 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
389 |
34,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
192 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
88 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 787 |
51 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A350 |
47 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
29 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A220 |
26 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A330 |
24 |
2,1 % |
| 9 |
Canadair |
24 |
2,1 % |
| 10 |
ATR |
12 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
9 |
0,8 % |
| 2 |
HAM-FRA |
8 |
0,7 % |
| 3 |
FRA-MUC |
6 |
0,5 % |
| 4 |
DEN-LGA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-HAM |
4 |
0,4 % |
| 6 |
FRA-VIE |
4 |
0,4 % |
| 7 |
BER-FRA |
4 |
0,4 % |
| 8 |
FRA-LIN |
4 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-DUS |
4 |
0,4 % |
| 10 |
BOG-CUZ |
4 |
0,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 450 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 204 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 243 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 501 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 971 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 145 |
|---|
|
