Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
91 |
4,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
85 |
3,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
2,5 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
53 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
50 |
2,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
48 |
2,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
37 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
33 |
1,5 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
33 |
1,5 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
31 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
95 |
8,7 % |
| 2 |
United Airlines |
78 |
7,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
46 |
4,2 % |
| 4 |
American Airlines |
35 |
3,2 % |
| 5 |
Ryanair |
35 |
3,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
34 |
3,1 % |
| 7 |
British Airways |
29 |
2,7 % |
| 8 |
Eurowings |
28 |
2,6 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
28 |
2,6 % |
| 10 |
Swiss |
27 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
339 |
31,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
196 |
18,0 % |
| 3 |
Embraer |
98 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
50 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 787 |
39 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A220 |
26 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
25 |
2,3 % |
| 8 |
Canadair |
22 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A350 |
18 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A380 |
12 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-BER |
4 |
0,4 % |
| 2 |
GVA-LHR |
4 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
0,4 % |
| 4 |
PUS-CJU |
3 |
0,3 % |
| 5 |
GVA-ZRH |
3 |
0,3 % |
| 6 |
BER-MUC |
3 |
0,3 % |
| 7 |
SIN-KUL |
3 |
0,3 % |
| 8 |
VIE-BKK |
3 |
0,3 % |
| 9 |
HAM-FRA |
3 |
0,3 % |
| 10 |
VIE-FRA |
3 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 450 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 208 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 245 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 499 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 954 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 145 |
|---|
|
