Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
121 |
4,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
80 |
3,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
80 |
3,3 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
61 |
2,5 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
51 |
2,1 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
47 |
1,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
42 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
1,5 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
35 |
1,4 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
34 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
118 |
9,6 % |
| 2 |
United Airlines |
84 |
6,9 % |
| 3 |
American Airlines |
70 |
5,7 % |
| 4 |
British Airways |
48 |
3,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
45 |
3,7 % |
| 6 |
Ryanair |
43 |
3,5 % |
| 7 |
Swiss |
41 |
3,3 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
31 |
2,5 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
25 |
2,0 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
23 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
372 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
228 |
18,6 % |
| 3 |
Embraer |
90 |
7,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
67 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
46 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
38 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
34 |
2,8 % |
| 8 |
Canadair |
31 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A220 |
26 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A380 |
17 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
6 |
0,5 % |
| 2 |
BER-LHR |
4 |
0,3 % |
| 3 |
BER-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 4 |
LHR-LAX |
4 |
0,3 % |
| 5 |
LAX-SEA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
LHR-JFK |
4 |
0,3 % |
| 7 |
ORD-MSP |
4 |
0,3 % |
| 8 |
DUS-MUC |
4 |
0,3 % |
| 9 |
CLT-FRA |
4 |
0,3 % |
| 10 |
LAS-LAX |
3 |
0,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 457 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 220 |
|---|
| Total tipos de avión | 236 |
|---|
| Total modelos de avión | 538 |
|---|
| Total rutas | 1050 |
|---|
| Paises visitados | 162 |
|---|
|
