Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
136 |
5,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
84 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
56 |
2,3 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
53 |
2,2 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
50 |
2,1 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
49 |
2,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
48 |
2,0 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
1,5 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
37 |
1,5 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
35 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
133 |
10,9 % |
| 2 |
United Airlines |
82 |
6,7 % |
| 3 |
American Airlines |
59 |
4,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
49 |
4,0 % |
| 5 |
Ryanair |
42 |
3,5 % |
| 6 |
Eurowings |
42 |
3,5 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
41 |
3,4 % |
| 8 |
British Airways |
35 |
2,9 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
26 |
2,1 % |
| 10 |
Wizz Air |
26 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
413 |
34,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
209 |
17,2 % |
| 3 |
Embraer |
89 |
7,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
56 |
4,6 % |
| 5 |
Canadair |
33 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
29 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 787 |
28 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
17 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A220 |
17 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350 |
16 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-VIE |
6 |
0,5 % |
| 2 |
LHR-FRA |
4 |
0,3 % |
| 3 |
DUS-PMI |
4 |
0,3 % |
| 4 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-DUS |
4 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-LHR |
4 |
0,3 % |
| 7 |
DUS-BER |
4 |
0,3 % |
| 8 |
HAM-FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-HAM |
4 |
0,3 % |
| 10 |
JTR-WAW |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 449 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 199 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 259 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 487 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1052 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 144 |
|---|
|
