Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
142 |
6,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
58 |
2,5 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
56 |
2,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
56 |
2,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
48 |
2,1 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
47 |
2,0 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
40 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
1,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
1,3 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
30 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
137 |
11,9 % |
| 2 |
United Airlines |
102 |
8,8 % |
| 3 |
American Airlines |
49 |
4,2 % |
| 4 |
Ryanair |
42 |
3,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
39 |
3,4 % |
| 6 |
Eurowings |
37 |
3,2 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
35 |
3,0 % |
| 8 |
Swiss |
31 |
2,7 % |
| 9 |
British Airways |
26 |
2,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
23 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
396 |
34,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
204 |
17,7 % |
| 3 |
Embraer |
68 |
5,9 % |
| 4 |
Boeing 787 |
48 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
42 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
24 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
22 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A220 |
21 |
1,8 % |
| 9 |
Canadair |
21 |
1,8 % |
| 10 |
ATR |
15 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
6 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-LEJ |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 4 |
ORD-FRA |
5 |
0,4 % |
| 5 |
ORD-LAX |
4 |
0,3 % |
| 6 |
BSL-BUD |
4 |
0,3 % |
| 7 |
OPO-FRA |
4 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-HAM |
4 |
0,3 % |
| 9 |
YUL-YTZ |
4 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-YUL |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 450 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 193 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 250 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 511 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1000 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 145 |
|---|
|
