Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
152 |
5,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
103 |
4,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
56 |
2,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
51 |
2,0 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
1,7 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
40 |
1,6 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
40 |
1,6 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
39 |
1,5 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
38 |
1,5 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
37 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
172 |
13,4 % |
| 2 |
United Airlines |
75 |
5,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
67 |
5,2 % |
| 4 |
American Airlines |
60 |
4,7 % |
| 5 |
Ryanair |
48 |
3,7 % |
| 6 |
Swiss |
37 |
2,9 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
35 |
2,7 % |
| 8 |
British Airways |
31 |
2,4 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
29 |
2,3 % |
| 10 |
Eurowings |
29 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
466 |
36,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
246 |
19,1 % |
| 3 |
Embraer |
73 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
41 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
38 |
3,0 % |
| 6 |
Canadair |
34 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A220 |
29 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A330 |
27 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350 |
25 |
1,9 % |
| 10 |
ATR |
16 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
5 |
0,4 % |
| 2 |
HAM-FRA |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-HAM |
5 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-CDG |
4 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-VIE |
4 |
0,3 % |
| 8 |
BER-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 9 |
ATL-DTW |
4 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-ZRH |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 496 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 222 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 287 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 552 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1112 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 152 |
|---|
|
