Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
142 |
6,2 % |
| 2 |
LHR |
London |
71 |
3,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
66 |
2,9 % |
| 4 |
MUC |
München |
60 |
2,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
47 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
45 |
2,0 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
36 |
1,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
35 |
1,5 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
33 |
1,4 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
32 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
141 |
12,2 % |
| 2 |
United Airlines |
87 |
7,6 % |
| 3 |
Ryanair |
59 |
5,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
45 |
3,9 % |
| 5 |
Swiss |
36 |
3,1 % |
| 6 |
American Airlines |
35 |
3,0 % |
| 7 |
British Airways |
31 |
2,7 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
30 |
2,6 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
25 |
2,2 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
23 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
348 |
30,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
211 |
18,3 % |
| 3 |
Embraer |
59 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
44 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
38 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A220 |
35 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
33 |
2,9 % |
| 8 |
Canadair |
31 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
26 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 747 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
6 |
0,5 % |
| 2 |
WAW-IST |
5 |
0,4 % |
| 3 |
TAS-JFK |
5 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-HAM |
5 |
0,4 % |
| 5 |
LHR-MIA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
SFO-ORD |
4 |
0,3 % |
| 7 |
PEK-HGH |
4 |
0,3 % |
| 8 |
LHR-FRA |
4 |
0,3 % |
| 9 |
VIE-FRA |
4 |
0,3 % |
| 10 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 438 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 211 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 257 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 479 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 975 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 145 |
|---|
|
