Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
125 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
119 |
4,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
68 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
63 |
2,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
60 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
58 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
40 |
1,5 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
39 |
1,4 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
38 |
1,4 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
38 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
164 |
12,0 % |
| 2 |
United Airlines |
72 |
5,3 % |
| 3 |
American Airlines |
54 |
3,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
50 |
3,6 % |
| 5 |
Eurowings |
48 |
3,5 % |
| 6 |
Ryanair |
47 |
3,4 % |
| 7 |
British Airways |
39 |
2,8 % |
| 8 |
Swiss |
37 |
2,7 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
36 |
2,6 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
34 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
465 |
33,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
233 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
85 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
53 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 787 |
50 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
38 |
2,8 % |
| 7 |
Canadair |
35 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
35 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
27 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A380 |
16 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-CLJ |
5 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-HAM |
5 |
0,4 % |
| 3 |
OSL-BGO |
4 |
0,3 % |
| 4 |
GVA-AMS |
4 |
0,3 % |
| 5 |
LHR-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
BER-MUC |
4 |
0,3 % |
| 7 |
ATH-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-LHR |
4 |
0,3 % |
| 10 |
DRS-MUC |
3 |
0,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 492 |
|---|
| Total Airlines | 229 |
|---|
| Total Fligertypen | 268 |
|---|
| Total Fliger | 557 |
|---|
| Total Volrouten | 1188 |
|---|
| Total Länner | 151 |
|---|
|
