Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
134 |
5,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
86 |
3,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
71 |
2,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
49 |
2,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
47 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
42 |
1,7 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
41 |
1,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
40 |
1,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
39 |
1,6 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
38 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
155 |
12,8 % |
| 2 |
United Airlines |
61 |
5,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
58 |
4,8 % |
| 4 |
American Airlines |
51 |
4,2 % |
| 5 |
Swiss |
46 |
3,8 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
45 |
3,7 % |
| 7 |
Ryanair |
39 |
3,2 % |
| 8 |
Eurowings |
32 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
27 |
2,2 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
20 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
397 |
32,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
197 |
16,3 % |
| 3 |
Embraer |
78 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
40 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
37 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
35 |
2,9 % |
| 7 |
Canadair |
34 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
34 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
29 |
2,4 % |
| 10 |
ATR |
15 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
7 |
0,6 % |
| 2 |
MUC-HAM |
6 |
0,5 % |
| 3 |
MUC-BER |
5 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
MDW-IAD |
4 |
0,3 % |
| 7 |
HAM-FRA |
4 |
0,3 % |
| 8 |
AMS-HEL |
4 |
0,3 % |
| 9 |
WAW-RZE |
3 |
0,2 % |
| 10 |
ZRH-CPH |
3 |
0,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 462 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 214 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 235 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 480 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 1048 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 148 |
|---|
|
