Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
99 |
4,7 % |
| 2 |
LHR |
London |
55 |
2,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
55 |
2,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
40 |
1,9 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
40 |
1,9 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
35 |
1,7 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
32 |
1,5 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
29 |
1,4 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
29 |
1,4 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
28 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
101 |
9,6 % |
| 2 |
United Airlines |
83 |
7,9 % |
| 3 |
American Airlines |
50 |
4,8 % |
| 4 |
Ryanair |
50 |
4,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
47 |
4,5 % |
| 6 |
British Airways |
47 |
4,5 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
34 |
3,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
23 |
2,2 % |
| 9 |
SWISS |
23 |
2,2 % |
| 10 |
Wizz Air |
20 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
314 |
30,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
183 |
17,5 % |
| 3 |
Embraer |
53 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
46 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A350 |
45 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 787 |
36 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
36 |
3,4 % |
| 8 |
Canadair |
21 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A380 |
20 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A220 |
14 |
1,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NTE-LYS |
5 |
0,5 % |
| 2 |
CJU-GMP |
5 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-MUC |
5 |
0,5 % |
| 4 |
LGW-VRN |
4 |
0,4 % |
| 5 |
WAW-PMI |
4 |
0,4 % |
| 6 |
BHO-JAI |
4 |
0,4 % |
| 7 |
HKG-SIN |
3 |
0,3 % |
| 8 |
LHR-EDI |
3 |
0,3 % |
| 9 |
MXP-TLV |
3 |
0,3 % |
| 10 |
LHR-JFK |
3 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 426 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 188 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 230 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 473 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 932 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 148 |
|---|
|
