Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
118 |
5,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
84 |
3,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
61 |
2,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
59 |
2,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
45 |
1,9 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
40 |
1,7 % |
| 7 |
JFK |
New York |
36 |
1,5 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
35 |
1,5 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
34 |
1,5 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
33 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
121 |
10,3 % |
| 2 |
United Airlines |
76 |
6,5 % |
| 3 |
American Airlines |
61 |
5,2 % |
| 4 |
British Airways |
58 |
5,0 % |
| 5 |
Ryanair |
43 |
3,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
39 |
3,3 % |
| 7 |
Swiss |
34 |
2,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
29 |
2,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
29 |
2,5 % |
| 10 |
Air France |
25 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
375 |
32,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
178 |
15,2 % |
| 3 |
Boeing 777 |
70 |
6,0 % |
| 4 |
Boeing 787 |
61 |
5,2 % |
| 5 |
Embraer |
60 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
47 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus A350 |
35 |
3,0 % |
| 8 |
Canadair |
19 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A380 |
18 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 757 |
18 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
6 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-MLE |
5 |
0,4 % |
| 3 |
LHR-MIA |
5 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-HAM |
4 |
0,3 % |
| 5 |
HND-CTS |
4 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-MAD |
3 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-LHR |
3 |
0,3 % |
| 9 |
LAX-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
GVA-LIS |
3 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 430 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 207 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 261 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 523 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 1003 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 157 |
|---|
|
