Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
128 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
87 |
3,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
59 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
56 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
39 |
1,6 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
36 |
1,5 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
36 |
1,5 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
34 |
1,4 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
32 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
132 |
11,1 % |
| 2 |
United Airlines |
77 |
6,5 % |
| 3 |
American Airlines |
60 |
5,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
47 |
4,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
42 |
3,5 % |
| 6 |
Swiss |
38 |
3,2 % |
| 7 |
British Airways |
32 |
2,7 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
29 |
2,4 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
22 |
1,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
22 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
360 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
202 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
84 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
67 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
54 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
40 |
3,4 % |
| 7 |
Canadair |
33 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
31 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
17 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A380 |
14 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
9 |
0,8 % |
| 2 |
FRA-MUC |
7 |
0,6 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
6 |
0,5 % |
| 4 |
BER-FRA |
5 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-BER |
5 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-CGN |
4 |
0,3 % |
| 7 |
DEN-MSP |
4 |
0,3 % |
| 8 |
CLT-MYR |
3 |
0,3 % |
| 9 |
DUS-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
BSL-FRA |
3 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 447 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 211 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 249 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 524 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 1030 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 165 |
|---|
|
