Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
128 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
78 |
3,0 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
2,1 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
51 |
2,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
51 |
2,0 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
49 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
45 |
1,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
43 |
1,7 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
34 |
1,3 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
32 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
126 |
9,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
68 |
5,3 % |
| 3 |
American Airlines |
63 |
4,9 % |
| 4 |
United Airlines |
56 |
4,4 % |
| 5 |
Ryanair |
53 |
4,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
50 |
3,9 % |
| 7 |
Swiss |
33 |
2,6 % |
| 8 |
British Airways |
32 |
2,5 % |
| 9 |
Wizz Air |
25 |
1,9 % |
| 10 |
Air Canada |
24 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
374 |
29,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
249 |
19,4 % |
| 3 |
Embraer |
83 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
60 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
51 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
38 |
3,0 % |
| 7 |
Canadair |
35 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
26 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A220 |
23 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 767 |
19 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
4 |
0,3 % |
| 2 |
OPO-FRA |
4 |
0,3 % |
| 3 |
DUS-MUC |
4 |
0,3 % |
| 4 |
KTW-WAW |
4 |
0,3 % |
| 5 |
SIN-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
PMI-FRA |
3 |
0,2 % |
| 7 |
TAS-IST |
3 |
0,2 % |
| 8 |
KUL-DOH |
3 |
0,2 % |
| 9 |
DEN-SEA |
3 |
0,2 % |
| 10 |
VIE-AGP |
3 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 489 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 225 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 258 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 536 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1092 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 167 |
|---|
|
