Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
110 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
67 |
3,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
51 |
2,4 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
46 |
2,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
38 |
1,8 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
37 |
1,8 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
36 |
1,7 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
34 |
1,6 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
34 |
1,6 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
29 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
108 |
10,3 % |
| 2 |
United Airlines |
65 |
6,2 % |
| 3 |
American Airlines |
51 |
4,9 % |
| 4 |
British Airways |
36 |
3,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
35 |
3,4 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
30 |
2,9 % |
| 7 |
Eurowings |
29 |
2,8 % |
| 8 |
Ryanair |
27 |
2,6 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
20 |
1,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
19 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
338 |
32,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
198 |
19,0 % |
| 3 |
Embraer |
65 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
35 |
3,4 % |
| 5 |
Canadair |
33 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
32 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
22 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
19 |
1,8 % |
| 9 |
ATR |
16 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A220 |
14 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
5 |
0,5 % |
| 2 |
VIE-FRA |
4 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-STR |
4 |
0,4 % |
| 4 |
LHR-HKG |
4 |
0,4 % |
| 5 |
ZRH-VIE |
3 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-FRA |
3 |
0,3 % |
| 7 |
BRU-BER |
3 |
0,3 % |
| 8 |
MSN-ATL |
3 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
DEN-SAT |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 453 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 203 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 231 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 439 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 938 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 140 |
|---|
|
