Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
129 |
5,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
88 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
67 |
2,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
47 |
2,0 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
42 |
1,8 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
42 |
1,8 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
40 |
1,7 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
38 |
1,7 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
37 |
1,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
36 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
146 |
12,7 % |
| 2 |
United Airlines |
66 |
5,7 % |
| 3 |
American Airlines |
66 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
38 |
3,3 % |
| 5 |
British Airways |
34 |
3,0 % |
| 6 |
Ryanair |
29 |
2,5 % |
| 7 |
Swiss |
25 |
2,2 % |
| 8 |
Air France |
24 |
2,1 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
24 |
2,1 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
22 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
387 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
169 |
14,7 % |
| 3 |
Embraer |
88 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
51 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
47 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
43 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
36 |
3,1 % |
| 8 |
Canadair |
30 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
20 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A380 |
16 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-BER |
6 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-MUC |
6 |
0,5 % |
| 3 |
BER-ZRH |
5 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 5 |
VIE-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 6 |
PHX-DFW |
4 |
0,3 % |
| 7 |
LAX-LHR |
3 |
0,3 % |
| 8 |
BGO-OSL |
3 |
0,3 % |
| 9 |
VIE-FRA |
3 |
0,3 % |
| 10 |
HAJ-FRA |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 450 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 199 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 251 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 485 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 982 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 157 |
|---|
|
