Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
161 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
101 |
3,2 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
85 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
83 |
2,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
76 |
2,4 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
55 |
1,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
1,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
53 |
1,7 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
52 |
1,6 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
51 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
173 |
11,0 % |
| 2 |
American Airlines |
100 |
6,3 % |
| 3 |
United Airlines |
83 |
5,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
75 |
4,8 % |
| 5 |
Swiss |
59 |
3,7 % |
| 6 |
Ryanair |
52 |
3,3 % |
| 7 |
Eurowings |
45 |
2,9 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
40 |
2,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
36 |
2,3 % |
| 10 |
British Airways |
35 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
502 |
31,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
290 |
18,4 % |
| 3 |
Embraer |
98 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
71 |
4,5 % |
| 5 |
Canadair |
55 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
50 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
42 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A380 |
27 |
1,7 % |
| 9 |
A350 |
27 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 757 |
25 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL - FRA |
7 |
0,4 % |
| 2 |
FRA - ZRH |
7 |
0,4 % |
| 3 |
CGN - MUC |
6 |
0,4 % |
| 4 |
HAM - FRA |
6 |
0,4 % |
| 5 |
LHR - FRA |
5 |
0,3 % |
| 6 |
DUS - TXL |
5 |
0,3 % |
| 7 |
FRA - VIE |
5 |
0,3 % |
| 8 |
DUS - MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
TXL - CGN |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA - HAM |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 514 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 245 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 283 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 619 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1315 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 170 |
|---|
|
