Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
49 |
4,1 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
34 |
2,8 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
33 |
2,7 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
30 |
2,5 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
29 |
2,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
28 |
2,3 % |
| 7 |
MUC |
München |
26 |
2,2 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
20 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
19 |
1,6 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
19 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
50 |
8,3 % |
| 2 |
American Airlines |
44 |
7,3 % |
| 3 |
United Airlines |
41 |
6,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
40 |
6,7 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
35 |
5,8 % |
| 6 |
British Airways |
18 |
3,0 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
17 |
2,8 % |
| 8 |
Swiss |
13 |
2,2 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
1,8 % |
| 10 |
Ryanair |
11 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
167 |
27,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
142 |
23,6 % |
| 3 |
Embraer |
60 |
10,0 % |
| 4 |
Canadair |
33 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
16 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
14 |
2,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
10 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
7 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
7 |
1,2 % |
| 10 |
Dash |
5 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
4 |
0,7 % |
| 2 |
BER-FRA |
4 |
0,7 % |
| 3 |
GLA-LHR |
3 |
0,5 % |
| 4 |
MMX-ARN |
3 |
0,5 % |
| 5 |
FAO-LCY |
3 |
0,5 % |
| 6 |
MLA-MUC |
3 |
0,5 % |
| 7 |
SVO-LED |
3 |
0,5 % |
| 8 |
DEN-ORD |
3 |
0,5 % |
| 9 |
ATL-SEA |
3 |
0,5 % |
| 10 |
EWR-MCO |
2 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 320 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 129 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 150 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 239 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 534 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 80 |
|---|
|
