Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
134 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
119 |
4,5 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
73 |
2,8 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
66 |
2,5 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
55 |
2,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
54 |
2,1 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
47 |
1,8 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
46 |
1,8 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
44 |
1,7 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
39 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
172 |
13,1 % |
| 2 |
American Airlines |
81 |
6,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
64 |
4,9 % |
| 4 |
United Airlines |
61 |
4,7 % |
| 5 |
Eurowings |
47 |
3,6 % |
| 6 |
Swiss |
40 |
3,1 % |
| 7 |
British Airways |
38 |
2,9 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
32 |
2,4 % |
| 9 |
Ryanair |
27 |
2,1 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
26 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
417 |
31,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
244 |
18,6 % |
| 3 |
Embraer |
86 |
6,6 % |
| 4 |
Canadair |
56 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
44 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A330 |
29 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
27 |
2,1 % |
| 8 |
Dash |
24 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A380 |
20 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A340 |
18 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - DUS |
10 |
0,8 % |
| 2 |
VIE - FRA |
9 |
0,7 % |
| 3 |
TXL - FRA |
7 |
0,5 % |
| 4 |
TXL - MUC |
6 |
0,5 % |
| 5 |
TXL - ZRH |
6 |
0,5 % |
| 6 |
TXL - CGN |
5 |
0,4 % |
| 7 |
MUC - FRA |
5 |
0,4 % |
| 8 |
FRA - HAM |
4 |
0,3 % |
| 9 |
HAM - MUC |
4 |
0,3 % |
| 10 |
FRA - VIE |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 484 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 227 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 245 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 511 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1098 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 147 |
|---|
|
