Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
111 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
98 |
4,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
57 |
2,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
55 |
2,6 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
42 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
35 |
1,7 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
33 |
1,6 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
32 |
1,5 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
1,4 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
29 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
145 |
13,9 % |
| 2 |
United Airlines |
65 |
6,2 % |
| 3 |
American Airlines |
40 |
3,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
40 |
3,8 % |
| 5 |
Eurowings |
35 |
3,4 % |
| 6 |
Swiss |
34 |
3,3 % |
| 7 |
British Airways |
30 |
2,9 % |
| 8 |
Ryanair |
30 |
2,9 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
26 |
2,5 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
21 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
317 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
168 |
16,1 % |
| 3 |
Embraer |
82 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
46 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
37 |
3,5 % |
| 6 |
Canadair |
26 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 787 |
26 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A220 |
24 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A350 |
24 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 757 |
14 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
6 |
0,6 % |
| 2 |
SEA-FRA |
4 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-FRA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
NRT-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 6 |
JFK-SFO |
4 |
0,4 % |
| 7 |
BER-MUC |
4 |
0,4 % |
| 8 |
MUC-ARN |
4 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-LHR |
4 |
0,4 % |
| 10 |
MUC-BRE |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 430 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 193 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 218 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 419 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 885 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 135 |
|---|
|
