Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
131 |
5,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
75 |
3,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
74 |
3,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
2,2 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
44 |
1,8 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
42 |
1,7 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
38 |
1,5 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
37 |
1,5 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
34 |
1,4 % |
| 10 |
JFK |
New York |
34 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
140 |
11,2 % |
| 2 |
United Airlines |
78 |
6,3 % |
| 3 |
American Airlines |
65 |
5,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
50 |
4,0 % |
| 5 |
British Airways |
49 |
3,9 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
46 |
3,7 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
30 |
2,4 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
29 |
2,3 % |
| 9 |
Swiss |
27 |
2,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
25 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
379 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
215 |
17,3 % |
| 3 |
Embraer |
91 |
7,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
58 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
42 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A350 |
35 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
35 |
2,8 % |
| 8 |
Canadair |
30 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A220 |
27 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A380 |
20 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
8 |
0,6 % |
| 2 |
FRA-HAM |
6 |
0,5 % |
| 3 |
PRG-DXB |
4 |
0,3 % |
| 4 |
LAX-HNL |
4 |
0,3 % |
| 5 |
KTW-DTM |
4 |
0,3 % |
| 6 |
BER-FRA |
4 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-BER |
4 |
0,3 % |
| 8 |
VNO-IST |
4 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-BRE |
4 |
0,3 % |
| 10 |
SJO-EWR |
3 |
0,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 458 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 205 |
|---|
| Total tipos de avión | 243 |
|---|
| Total modelos de avión | 509 |
|---|
| Total rutas | 1055 |
|---|
| Paises visitados | 168 |
|---|
|
