Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
57 |
2,9 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
49 |
2,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
45 |
2,3 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
38 |
1,9 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
38 |
1,9 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
38 |
1,9 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
35 |
1,8 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
34 |
1,7 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
31 |
1,6 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
30 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
70 |
7,1 % |
| 2 |
American Airlines |
56 |
5,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
47 |
4,8 % |
| 4 |
British Airways |
36 |
3,7 % |
| 5 |
Swiss |
34 |
3,4 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
24 |
2,4 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
23 |
2,3 % |
| 8 |
Eurowings |
23 |
2,3 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
22 |
2,2 % |
| 10 |
Qatar Airways |
20 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
311 |
31,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
180 |
18,3 % |
| 3 |
Boeing 777 |
69 |
7,0 % |
| 4 |
Embraer |
56 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
42 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
31 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
27 |
2,7 % |
| 8 |
Canadair |
19 |
1,9 % |
| 9 |
ATR |
14 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A380 |
11 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH-SIN |
6 |
0,6 % |
| 2 |
SFO-IAH |
4 |
0,4 % |
| 3 |
DXB-PRG |
4 |
0,4 % |
| 4 |
VIE-FRA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
BOS-PHX |
4 |
0,4 % |
| 6 |
BER-LHR |
4 |
0,4 % |
| 7 |
LHR-DUS |
4 |
0,4 % |
| 8 |
BRU-MXP |
4 |
0,4 % |
| 9 |
MAD-LHR |
4 |
0,4 % |
| 10 |
AMS-CPH |
3 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 429 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 200 |
|---|
| Total tipos de avión | 218 |
|---|
| Total modelos de avión | 405 |
|---|
| Total rutas | 849 |
|---|
| Paises visitados | 159 |
|---|
|
