Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
99 |
4,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
98 |
4,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
65 |
2,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
55 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
47 |
2,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
45 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
42 |
1,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
37 |
1,6 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
35 |
1,5 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
35 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
121 |
10,7 % |
| 2 |
American Airlines |
75 |
6,6 % |
| 3 |
United Airlines |
65 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
54 |
4,8 % |
| 5 |
Swiss |
51 |
4,5 % |
| 6 |
British Airways |
42 |
3,7 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
32 |
2,8 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
31 |
2,7 % |
| 9 |
Eurowings |
30 |
2,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
28 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
346 |
30,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
165 |
14,6 % |
| 3 |
Embraer |
87 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
54 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
52 |
4,6 % |
| 6 |
Canadair |
42 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
35 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
32 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
18 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 757 |
17 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
5 |
0,4 % |
| 2 |
DUS-MUC |
5 |
0,4 % |
| 3 |
MDW-AUS |
4 |
0,4 % |
| 4 |
ORD-LGA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
BUD-MUC |
4 |
0,4 % |
| 6 |
CGN-MUC |
4 |
0,4 % |
| 7 |
BRE-MUC |
4 |
0,4 % |
| 8 |
MUC-BER |
4 |
0,4 % |
| 9 |
DAL-PHX |
3 |
0,3 % |
| 10 |
BER-MUC |
3 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 427 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 196 |
|---|
| Total tipos de avión | 254 |
|---|
| Total modelos de avión | 479 |
|---|
| Total rutas | 960 |
|---|
| Paises visitados | 155 |
|---|
|
