Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
174 |
7,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
125 |
5,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
57 |
2,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
57 |
2,4 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
49 |
2,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
46 |
1,9 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
44 |
1,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
43 |
1,8 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
40 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
38 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
207 |
17,3 % |
| 2 |
American Airlines |
69 |
5,8 % |
| 3 |
United Airlines |
64 |
5,4 % |
| 4 |
Ryanair |
62 |
5,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
41 |
3,4 % |
| 6 |
British Airways |
35 |
2,9 % |
| 7 |
Eurowings |
31 |
2,6 % |
| 8 |
Swiss |
30 |
2,5 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
24 |
2,0 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
22 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
431 |
36,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
237 |
19,8 % |
| 3 |
Embraer |
84 |
7,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
40 |
3,3 % |
| 5 |
Canadair |
35 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus A330 |
24 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 787 |
24 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
22 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
18 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
10 |
0,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
7 |
0,6 % |
| 2 |
FRA-MUC |
7 |
0,6 % |
| 3 |
LHR-MUC |
6 |
0,5 % |
| 4 |
FRA-HAM |
5 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-FRA |
5 |
0,4 % |
| 6 |
BER-FRA |
5 |
0,4 % |
| 7 |
STR-LHR |
5 |
0,4 % |
| 8 |
BER-MUC |
5 |
0,4 % |
| 9 |
NAP-LHR |
4 |
0,3 % |
| 10 |
MUC-HAM |
4 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 418 |
|---|
| Total Airlines | 199 |
|---|
| Total Fligertypen | 248 |
|---|
| Total Fliger | 488 |
|---|
| Total Volrouten | 971 |
|---|
| Total Länner | 147 |
|---|
|
