Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
56 |
3,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
40 |
2,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
39 |
2,1 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
39 |
2,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
37 |
2,0 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
37 |
2,0 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
34 |
1,8 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
30 |
1,6 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
29 |
1,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
27 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
81 |
8,7 % |
| 2 |
American Airlines |
51 |
5,5 % |
| 3 |
British Airways |
36 |
3,9 % |
| 4 |
Lufthansa |
35 |
3,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
29 |
3,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
24 |
2,6 % |
| 7 |
Ryanair |
24 |
2,6 % |
| 8 |
Swiss |
24 |
2,6 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
21 |
2,3 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
21 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
264 |
28,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
154 |
16,5 % |
| 3 |
Embraer |
62 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
54 |
5,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
42 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A350 |
29 |
3,1 % |
| 7 |
Canadair |
23 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A220 |
21 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A330 |
19 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A380 |
11 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 2 |
ADD-ABJ |
3 |
0,3 % |
| 3 |
SIN-BKK |
3 |
0,3 % |
| 4 |
HNL-ORD |
3 |
0,3 % |
| 5 |
WAW-BRU |
3 |
0,3 % |
| 6 |
DUS-MUC |
3 |
0,3 % |
| 7 |
NCL-LHR |
3 |
0,3 % |
| 8 |
WAW-WAW |
3 |
0,3 % |
| 9 |
GVA-ZRH |
3 |
0,3 % |
| 10 |
AUH-KTW |
3 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 428 |
|---|
| Total Airlines | 192 |
|---|
| Total Fligertypen | 206 |
|---|
| Total Fliger | 378 |
|---|
| Total Volrouten | 828 |
|---|
| Total Länner | 150 |
|---|
|
