Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
380 |
42,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
28 |
3,1 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
2,4 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
18 |
2,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
16 |
1,8 % |
| 6 |
JNB |
Johannesburg |
13 |
1,4 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
12 |
1,3 % |
| 8 |
EZE |
Buenos Aires |
12 |
1,3 % |
| 9 |
KIX |
Osaka |
12 |
1,3 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
323 |
71,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
20 |
4,4 % |
| 3 |
Lufthansa (operated by Cityline) |
9 |
2,0 % |
| 4 |
United Airlines |
9 |
2,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
8 |
1,8 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
1,3 % |
| 7 |
Air New Zealand |
6 |
1,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
4 |
0,9 % |
| 9 |
Finnair |
4 |
0,9 % |
| 10 |
Northwest Airlines |
4 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747-400 |
128 |
28,4 % |
| 2 |
Airbus 340-300 |
47 |
10,4 % |
| 3 |
Airbus 320-200 |
29 |
6,4 % |
| 4 |
Airbus 319-100 |
26 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
22 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 737-300 |
21 |
4,7 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
18 |
4,0 % |
| 8 |
Airbus 340-600 |
18 |
4,0 % |
| 9 |
Airbus 321-100 |
17 |
3,8 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
15 |
3,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX - FRA |
9 |
2,0 % |
| 2 |
FRA - LAX |
9 |
2,0 % |
| 3 |
FRA - HKG |
9 |
2,0 % |
| 4 |
SIN - FRA |
8 |
1,8 % |
| 5 |
FRA - SIN |
8 |
1,8 % |
| 6 |
FRA - LHR |
7 |
1,6 % |
| 7 |
HKG - FRA |
7 |
1,6 % |
| 8 |
FRA - BHX |
6 |
1,3 % |
| 9 |
FRA - TXL |
6 |
1,3 % |
| 10 |
FRA - EZE |
6 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 114 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 295 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 241 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
| Buchungsklassen: |
Economy |
237 |
|
Business |
104 |
|
First |
9 |
| Sitzplatz: |
Fenster |
268 |
|
Mitte |
25 |
|
Gang |
35 |
| Flug als: |
Passagier |
450 |
|
Crew |
0 |
|
Cockpit |
0 |
| Flugzweck: |
privat |
450 |
|
geschäftlich |
0 |
|
virtuell |
0 |
|
