私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PVG |
Shanghai |
31 |
50,0 % |
| 2 |
TPE |
Taipeh |
2 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
2 |
3,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
2 |
3,2 % |
| 5 |
CKG |
Chongqing |
1 |
1,6 % |
| 6 |
TYN |
Taiyuan |
1 |
1,6 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
1 |
1,6 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
1 |
1,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
1 |
1,6 % |
| 10 |
CGQ |
Changchun |
1 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air China |
4 |
12,9 % |
| 2 |
China Eastern Airlines |
4 |
12,9 % |
| 3 |
Spring Airlines |
2 |
6,5 % |
| 4 |
Juneyao Airlines |
2 |
6,5 % |
| 5 |
China Southern Airlines |
2 |
6,5 % |
| 6 |
Swiss |
2 |
6,5 % |
| 7 |
China Eastern |
2 |
6,5 % |
| 8 |
Lufthansa (LH/DLH) |
1 |
3,2 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
1 |
3,2 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
1 |
3,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
10 |
32,3 % |
| 2 |
Airbus A350 |
6 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 737 |
5 |
16,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
4 |
12,9 % |
| 5 |
Airbus A340 |
2 |
6,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
1 |
3,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PVG-ZRH |
2 |
6,5 % |
| 2 |
PVG-KMG |
1 |
3,2 % |
| 3 |
PVG-MUC |
1 |
3,2 % |
| 4 |
SZX-PVG |
1 |
3,2 % |
| 5 |
FRA-PVG |
1 |
3,2 % |
| 6 |
PVG-CDG |
1 |
3,2 % |
| 7 |
PVG-ICN |
1 |
3,2 % |
| 8 |
TPE-PVG |
1 |
3,2 % |
| 9 |
PVG-TPE |
1 |
3,2 % |
| 10 |
PEK-PVG |
1 |
3,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 29 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 20 |
|---|
| 利用した総機材数 | 17 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 14 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 30 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
|---|
|
