Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
PVG |
Shanghai |
35 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
4 |
5,7 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
4 |
5,7 % |
| 4 |
KIX |
Osaka |
3 |
4,3 % |
| 5 |
CGK |
Jakarta |
2 |
2,9 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
2 |
2,9 % |
| 7 |
BUD |
Budapest |
2 |
2,9 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
2,9 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
2 |
2,9 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
China Eastern Airlines |
7 |
20,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
6 |
17,1 % |
| 3 |
Shanghai Airlines |
3 |
8,6 % |
| 4 |
China Eastern |
3 |
8,6 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
3 |
8,6 % |
| 6 |
Austrian |
2 |
5,7 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
5,7 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
1 |
2,9 % |
| 9 |
Juneyao Air |
1 |
2,9 % |
| 10 |
Garuda Indonesia |
1 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
5 |
14,3 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
14,3 % |
| 3 |
Boeing 787 |
5 |
14,3 % |
| 4 |
Airbus A320 Familie |
4 |
11,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
8,6 % |
| 6 |
Airbus A340 |
1 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737 |
1 |
2,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
PVG-MUC |
3 |
8,6 % |
| 2 |
HKG-PVG |
3 |
8,6 % |
| 3 |
CGK-PVG |
2 |
5,7 % |
| 4 |
KIX-PVG |
2 |
5,7 % |
| 5 |
PVG-AMS |
2 |
5,7 % |
| 6 |
WUH-PVG |
1 |
2,9 % |
| 7 |
MEL-PVG |
1 |
2,9 % |
| 8 |
PVG-DYG |
1 |
2,9 % |
| 9 |
PVG-VIE |
1 |
2,9 % |
| 10 |
PVG-TSA |
1 |
2,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 21 |
|---|
| Total Airlines | 16 |
|---|
| Total Fligertypen | 16 |
|---|
| Total Fliger | 11 |
|---|
| Total Volrouten | 28 |
|---|
| Total Länner | 16 |
|---|
|
