Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
135 |
6,8 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
54 |
2,7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
53 |
2,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
47 |
2,4 % |
| 6 |
MUC |
München |
45 |
2,3 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
36 |
1,8 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
35 |
1,8 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
33 |
1,7 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
31 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
Lufthansa |
121 |
12,1 % |
| 2 |
United Airlines |
75 |
7,5 % |
| 3 |
American Airlines |
60 |
6,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
47 |
4,7 % |
| 5 |
British Airways |
37 |
3,7 % |
| 6 |
Swiss |
36 |
3,6 % |
| 7 |
Ryanair |
33 |
3,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
30 |
3,0 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
27 |
2,7 % |
| 10 |
Eurowings |
26 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
347 |
34,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
176 |
17,7 % |
| 3 |
Embraer |
79 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
35 |
3,5 % |
| 5 |
Canadair |
35 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
23 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 787 |
19 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A380 |
14 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 757 |
14 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350 |
14 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
DEN-ORD |
6 |
0,6 % |
| 2 |
FRA-BER |
5 |
0,5 % |
| 3 |
MAD-MUC |
4 |
0,4 % |
| 4 |
HAM-FRA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
OPO-MAD |
4 |
0,4 % |
| 6 |
MAD-GVA |
4 |
0,4 % |
| 7 |
LPA-MAD |
4 |
0,4 % |
| 8 |
MAD-LHR |
4 |
0,4 % |
| 9 |
FRA-LHR |
4 |
0,4 % |
| 10 |
ATH-FRA |
4 |
0,4 % |
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Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 375 |
| Total Maskapai yang telah dipakai | 176 |
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 214 |
| Total Pesawat Yang Dipakai | 399 |
| Total Rute yang dipakai | 843 |
| Total Negara yang Disinggahi | 135 |
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